网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克07 » 2024款 EM-P 126长续航 Ultra » 点评
| 购买车系 | 领克领克07 |
| 购买车型 | 2024款 EM-P 126长续航Ultra |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 26472公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】领克07 EM-P真的是20万级插混轿车的宝藏款!最打动我的是动力、能耗和质感的三重平衡,日常市区通勤纯电模式完全够用,126km纯电续航覆盖一周上下班,家充一公里仅几分钱,安静平顺无顿挫,红绿灯起步轻盈又省心。高速超车时电机+发动机协同发力,零百加速6.5秒左右,动力随叫随到,3挡DHT切换平顺无感,亏电油耗也能稳定在5L/100km,彻底告别续航焦虑。欧系运动底盘调校太加分,过弯侧倾极小、变道精准稳当,高速120km/h贴地感拉满,驾驶乐趣拉满。内饰全软质包裹+哈曼卡顿音响,Flyme Auto车机流畅丝滑,座椅通风/按摩配置实用,无框车门溜背颜值超高,家用、代步、出游全能适配,性价比直接拉满!
【不满意】整体体验不错,但几个细节短板实在影响用车感受。隔音和异响问题最闹心,无边框车门+单层玻璃,高速行驶风噪、粗糙路面胎噪格外明显,烂路行驶时车门、内饰还会出现轻微异响,破坏了座舱精致感。其次车机和补能短板突出,地库、隧道里车机极易断网,重连速度慢,无线充电又慢又发热,基本沦为鸡肋;快充从20%充满要近1小时,补能效率偏低。另外溜背造型牺牲了后排头部空间,高个子乘客乘坐会局促,后备箱开口偏小,放大件物品很不方便,细节品控和实用性还有很大优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】