蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版

【满意】ET7行政签名版最令我满意的，是其打造的极致商务接待体验。后排行政屏的配备彻底改变了传统的乘车交流方式。上月接待一位日本客户时，他通过后排屏幕直接调阅了我提前准备的PPT，在行驶途中就完成了方案确认，到达目的地直接签约，效率之高让随行的年轻同事都感到惊讶。 N-BOX增强娱乐主机更是商务场景的利器。有次临时需要向三位投资人做路演，我直接将商业计划书投屏到三副AR眼镜上，在前往机场的路上就完成了全部演示。这种车轮上的会议室体验，让见多识广的投资人都连连称赞。而标配的女王副驾功能，则让我的财务总监在长途出差时能获得头等舱般的休息体验，有次从上海到北京的路途中，她居然在车上补了个踏实的美容觉。
【不满意】作为经常跨省出行的商务用户，ET7在严寒天气下的续航表现确实不尽如人意。官方520km的CLTC续航，在华北地区春秋季高速行驶（120km/h定速巡航）实际能跑400km左右，而今年1月份在零下15℃的河北境内，满电出发仅行驶了280km就不得不寻找充电站，导致原定行程被迫推迟两小时，让等待的客户颇有微词。 另一个与行政级定位不符的是部分细节体验。后排座椅虽然宽大舒适，但缺少了同级豪华车常见的折叠小桌板。有次急需在车上修改合同，只能将笔记本电脑放在腿上操作，姿势十分别扭。更令人费解的是，作为行政版车型，后排竟然没有配备车载冰箱，夏天接待客户时无法提供冰镇饮品，这种细节缺失实在有失体面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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