网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET7 » 2024款 75kWh 行政签名版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET7 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh行政签名版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个开了十年燃油车的老司机,去年终于下定决心把家里的油车送走,拥抱新能源时代。在试驾了市面上几乎所有主流电动轿车后,我最终锁定了蔚来ET7。如今用车半年有余,这辆车带给我的惊喜远超过预期,最让我满意的是它的外观,前卫的科技感,有一种开上这台车你就是科技新贵的感觉,还有它的前脸设计,既有家族式的传承,也有ET7轿车的新锐,整个车身的流畅度行云流水,好像浑然天成的美术品一样,作为一个颜控,被ET7死死拿捏住了;还有我最在意的是车的驾控,ET7开起来就像是梦想中的起居室,不管在颠簸路段还是什么的,都非常舒服,而且这么大一台车,操控性非常好,点到即走,非常的流畅,还有氛围灯和沉浸声,也会给人满满的情绪价值。我本来属于不是很喜欢长途开车的人,但是蔚来ET7给了我一个休息室,就是开累了可以在车上很舒服的休息,日常在公司里,我也喜欢去车上午休。长途的时候开智驾,好几个小时都不会觉得疲劳,这一点也是很大的舒适点。
【不满意】当然ET7也不是完美无缺。无线充电板只有一个的设计实在反人类,现在年轻人谁不是两部手机?有次载着同事,我俩只能轮流充电,场面一度很尴尬。还有那个隐藏式门把手,虽然看着酷炫,但第一次接客户时对方愣是找不到开门的地方...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】