网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙新能源 » 2024款 Hi4 145 穿越版 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗猛龙新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4 145穿越版 |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车9个月,20000公里的征程里,哈弗猛龙早已从初见时的心仪座驾,变成了我最信赖的出行搭档。这段跨越城市与荒野的旅程,它陪我上山探幽、下河寻趣,用每一公里的稳定表现,书写着硬派SUV的靠谱底色。
作为兼顾家用与越野的车型,猛龙的全能性让我惊喜不已。硬朗的外观自带气场,走到哪里都能收获目光,而内在的实力更让人安心。Hi4智能四驱系统堪称“复杂路况救星”,无论是山间湿滑的土路,还是河床布满鹅卵石的浅滩,它都能稳稳驾驭。曾在暴雨后穿越泥泞路段,动力分配精准迅速,没有一丝打滑,即便底盘偶尔磕碰石头,也从未出现任何故障,200mm离地间隙带来的通过性,让每一次探险都毫无顾虑。
能耗表现更是超出预期的惊喜。日常通勤纯电模式完全够用,每月电费低至百元级别;长途自驾切换混动模式,馈电油耗也保持在7L左右,比同级别硬派SUV省太多,彻底打消了我对能耗的顾虑。20000公里的路程里,无论低温严寒还是连续长途,它从未有过一次半路掉链,没有出现过任何可靠性问题,这份“不抛弃、不放弃”的坚守,让每一次出行都格外踏实。9个月20000公里,猛龙用实力证明了自己不仅是代步工具,更是探索自由的可靠伙伴。选择它,是我最庆幸的决定,未来,还想和这位“老伙计”一起,奔赴更多山河远阔。
【不满意】若说不足,无非是高速行驶时风噪略明显,内饰部分区域的硬塑料材质手感稍显普通,但这些小瑕疵在它的综合实力面前,完全不值一提。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】