哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 穿越版

【满意】这辆哈弗猛龙hi4买了已经半年多了，跑了一万五千公里，赠送有首次保养，来说说感受吧， 首先是外观：，选择了大部分人不会选的风暴黄色，目前已经停产了这个颜色，比较招摇现眼包， 路上回头率直接拉满，不后悔选了这个哈哈， 特别喜欢方盒子的造型，有越野露营自驾到需求，这个车足够大很舒服， 然后动能非承载式车身带来的安全感很实在，过烂路时底盘扎实不松散，上个月和朋友去郊外露营，遇上一段泥泞土路，切换到四驱模式后，油门踩下去稳稳通过，完全不用像开轿车那样小心翼翼。低速爬缓坡、过交叉轴都很从容，新手也能轻松掌控。爬山的时候可猛了 后座放平后加定制的垫子就可以直接睡车里了，很宽敞舒服，辛苦工作，适当需要放松身心， 露营时候外放电功能简直是神器了，煮火锅、烤肉、用咖啡机都没问题，彻底解决了户外用电焦虑。 市区通勤油耗大概11个多，堵车时能涨到12个，加油时确实有点肉疼，高速油耗6-7个油，市区平时我只充电用，续航足够了很划算，但作为硬派越野，这个油耗也在预期之内。开高速的时候用定速巡航也很香，会跟前车速度判断，检测雷达也很灵敏会及时减速，高速上胎噪比较明显，得把音乐音量调高才能盖住，而且悬挂偏硬，过减速带时颠簸感挺直接，长时间开容易累。内饰塑料感稍重，车机偶尔会卡顿， 空间方面还算够用，我162的身高开绰绰有余，后排坐两个成年人没问题，后备箱能轻松放下露营装备和行李箱。内饰比较塑料感，成本在这摆着呢，我装了拓展架，不过后排中间地板有凸起，坐三个人的话中间乘客会不太舒服。 更新新的系统后现在支持有QQ音乐啦我很满意，也可以设置自己想要的壁纸， 总的来说，它不是一台完美的车，但足够贴合我的需求——既能应对日常通勤，又能在周末带我逃离城市。如果你想要一台兼顾家用和轻度越野的车，能接受它的油耗和小缺点，那它绝对是个靠谱的腿搭子
【不满意】主驾没有安装扶手也太抠了，没有哨兵模式，什么时候才能加上呀，老担心被刮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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