赛那 2024款 2.5L混动 四驱尊贵版

【满意】最满意的当然属于下沉式座椅放倒以后纯平的巨大空间，超级能装载货物，宜商宜家都不错，还有燃油经济性非常好，2.5自然吸气，能吃92油，皮实耐用，把第二排往前面调节到腿部4拳头的位置，第三排腿部空间也可以很宽敞，后保险杠是铝合金的，很厚实，这点值得点赞，而进口的埃尔法之类的需要自己后安装保险杠，这得益于塞那是美版车，美国对车安全把控严格，日本本土没有塞那，而塞那是全球车型，如果某个国家的塞那安全性很差，会影响其他国家的塞那销量，而塞那在老美卖得很好
【不满意】混动系统的电瓶很小，停车几天不开就打不着火，上网查了和问了车友说是日系混动车的通病，最烦人了，如果你有丰田本田的混动油车，你早晚能熟练掌握搭电技术 如果掉头，打转向车轮向外的时候。如果对向开车，踩刹车，车头点头现象严重 机顶盖不是液压杆，还得手动支起来，十几万的车都是液压杆了，这点必须吐槽 大灯非常之不亮，虽然是LED但是仅仅是满足所谓的国标，还不如我十年前的大众车灯亮，晚上跑高速累的一批，果断换的车灯 没有车灯关闭按钮，除非改装，也不知道怎么想的 至于大家都吐槽的车内噪音大，我倒觉得可以接受范围内，没必要改装隔音棉之类的，那种很长时间内气味无法散去 新车气味还是大，很长一段时间不好散去，家里同年买的特斯拉还真是没有异味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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