网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2024款 增程 Max RS 四驱高阶智驾版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 28.12万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这辆问界M5从提车到现在,我已经驾驶了很多天,几乎每天上下班都有在使用它,要说令我最满意的点,那就是在驾驶着它在行驶的过程中,全铝合金底盘加上前双叉臂,以及后多连杆独立悬挂互相配合,加上华为自主研发的动态自适应扭矩系统,在转弯或者加速时整个车身稳定性很不错,基本能让车辆在各种路段下都能够保持平稳,当然车辆行驶足够稳还只是我满意的其中一点,作为一辆智能新能源汽车,当然是整车足够智能啦,对于我这种停车不准的手残党而言,驾驶问界M5只需要一句话就能让车辆自动实现移车泊位和倒车入库,再也不用我亲自上手去进行繁杂操作了,极大程度避免保护了自己的爱车,也避免会别蹭到别人的车,可以说是一举两得。
【不满意】对于我个人而言,汽车作为一辆日常生活交通工具,不管它优秀的点如何的好,始终是一件物品,既然是物品它就有优点和劣势,不可能做到十全十美,毫无挑剔没有瑕疵之处,就说我这辆问界M5令我最不满意的一些点吧,在我个人看来就是它在内饰上的一些细微之处还有待提升,如果你安静下来仔细端详品味它,会发现它有部分塑料件在接缝处,一些连接点处理的不够精细,导致按钮在我触摸上去略显生硬,在我个人看来这些小瑕疵在一定程度上影响了车辆内饰的整体质感,当然这只能代表我个人见解,可能是我过于挑剔纠结细节了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】