网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2024款 增程 Max RS 四驱高阶智驾版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,那肯定是它的智能化配置了。尤其是华为的智驾功能,简直就是个行车小助手。在高速上开启NCA功能后,车辆能根据导航自动变道、超车,就连打转向灯都不用我操心,整个过程流畅自然,让我开车的时候轻松不少。遇到前方有车加塞或障碍物时,问界新M5也能自动减速避让,让人感到很安心。
【不满意】动力方面,虽然整体表现还不错,但在高速上从80公里/小时提速到120公里/小时的过程中,感觉爆发力略显不足,加速稍微慢一点。不过对我来说,日常使用动力足够了,所以也不是什么大问题。
【空间】我对空间的要求比较高,问界新M5在这方面做得不错。坐在后排,腿部空间足够,翘个二郎腿都没问题,大概有两拳多的距离。储物空间设计也很合理,平时用起来很方便。对于喜欢自驾游的朋友来说,这个空间绰绰有余。
【动力】
【操控】问界新M5的底盘调校很到位,过减速带不会感觉颠簸,高速转弯时车身也很稳。它采用了全铝合金材质的底盘,加上前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架,操控性能不错。不过后期加速时爆发力稍显不足,但前期加速表现不错,日常使用完全没问题。
【油耗】续航能力是我买车时重点考虑的因素之一。经过一段时间的驾驶,我发现问界新M5在市区行驶时,时速约60公里/小时,气温在24-35度之间,充满电后可以行驶约590公里,能耗大约14度。在高速上,速度保持在110公里/小时左右,满电状态下可以行驶约490公里,百公里能耗接近17度。现在充电桩分布广泛,快充半小时就能从30%充到80%,长途旅行也不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】外观方面,问界新M5的设计时尚年轻,隐藏式门把手和贯穿式尾灯增加了科技感。不过,个人觉得大灯造型还可以再改进一下,让它更有特色。
【内饰】内饰方面,我对问界新M5挺满意的。座椅用的是真皮软包材料,坐上去很舒服。中控屏幕也很大,显示清晰,用起来很方便。
【性价比】虽然问界新M5的价格不算便宜,但考虑到它用料厚道,配置丰富,比如全铝合金底盘和激光雷达等配置通常只出现在高端豪车上,整体来看性价比还是挺高的。
【其他】智能化方面,问界新M5表现得很出色。华为高阶智驾功能就像个经验丰富的老司机,遥控泊车和自动泊车等功能对我这个新手司机来说特别实用。每次停车入库时,通过手机就可以完成泊车,解决了我在狭小车位里的烦恼。