网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2024款 300TSI 两驱满月版 » 点评
| 购买车系 | 上汽大众途岳 |
| 购买车型 | 2024款 300TSI两驱满月版 |
| 裸车购买价 | 12.05万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5202公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2025年8月22日,我在成都 4S 店以两年 0 利息形式 按揭 提走上汽大众途岳满月版1.5T。
至今近9个月累计行驶5202公里,全程详细记录加油数据,实打实的用车体验里,这款紧凑型SUV的油耗表现彻底超出我的预期。
作为家用SUV,我原本对1.5T SUV的油耗并无过高期待,可实际用车中,它的燃油经济性屡屡带来惊喜。新车磨合阶段,城市拥堵路况下百公里油耗在8.87-10.29L,受短距离频繁启停、急加速影响,这个表现完全符合预期(个人行驶习惯也有一点的关系,之前开手动挡的)。
这款车在高速工况才是它的核心优势,彻底打破了我对SUV费油的固有认知。2025年10月,搭载200多公里高速的行程,百公里油耗低至5.69L;2026年3月,更是跑出百公里5.43L的成绩;即便今年4月油价涨至9.14元/升,300元油费依旧能行驶566公里,百公里油耗仅4.24L,每公里成本0.35元,油耗表现媲美小型轿车。这离不开1.5T EVO II发动机的米勒循环与VTG可变截面涡轮技术,高速巡航工况下燃油效率极高。
磨合完成后,车辆综合油耗稳定在7.5-8.0L,累计百公里油耗7.66L,每公里成本0.58元。虽说略高于官方WLTC综合油耗,但结合日常城市拥堵路况,这样的表现远超同级竞品。
除此之外,整车驾驶体验也十分出色。1.5T发动机动力平顺,起步轻快、加速响应快,无明显涡轮迟滞;高速120km/h巡航时,发动机转速稳定在2000转左右,车身平稳,搭配换挡迅捷的7速双离合变速箱,兼顾了驾驶质感与燃油经济性。
值得一提的是,此前单次18.90L的油耗为特殊情况,是油价上涨前提前补油导致,并非车辆故障。
近9个月的用车经历证明,途岳满月版1.5T完美平衡了动力与油耗,家用通勤、长途出行都能兼顾经济性与实用性,是家用SUV的优质选择。
值得赞叹的是,我这个车还享受整车终身质保。
【不满意】唯一的不足就是后备箱相对小了点,毕竟是紧凑型 SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】