网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星纪元 ET » 2024款 增程 200 Pro » 点评
| 购买车系 | 星途星纪元 ET |
| 购买车型 | 2024款 增程 200Pro |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1【购车经历】:家里有两台车,一台是2016年购置的观致5,另一台是2022年入手的特斯拉Model Y。如今,观致5已陪伴我们走过了9个年头各项性能逐渐下滑,难以满足日常使用需求。考虑到家里已经有一台纯电车,且省里推出购车补贴政策,便打算将观致5置换成一台混动或增程式SUV,以满足长途出行的需求。
在众多竞品中,重点对比了理想L6和问界M7等车型。最终,星纪元ET3米轴距所带来的宽敞空间,以及奇瑞在底盘调校、安全、环保及高热效
率发动机方面的良好口碑,成为了我们做出决策的关键因素。作为典型的家庭用户,既需要满是日常通勤的便捷性,也渴望在节假日能够无忧地长途自驾。而这款增程版车型正好提供了完美的解决方案:200公里的纯电续航,足以应对日常的上下班通勤,环保又经济;1518公里的综合续航,则为长途旅行提供了坚实的保障,让我们无需频繁导找充电桩,尽情享受旅途的美好。
2、【乘坐体验】:乘坐体验用安静舒适形容,实际体验下来,整车nvh控制的非常好,据销售说该车开发就是对标奔驰EQS,量产后nvh数据优于EQS,全车搭载6mm双层夹胶静音玻璃(含四门车窗),配合米其林静音轮胎和75处车身空腔隔断设计,有效阻隔路噪风噪。乘坐空间大,1.8米大高个能翘二郎腿,座椅舒适性很好,支撑性及包表性,前排座椅带加热通风和按。
【驾驶感受】:底盘应该说是奇瑞的强项,底盘很整,采用HDS液压隔振系统,通过液压衬套实现99%振动过滤1,搭配全铝底盘降低共振传了。
导。零百加速7.6秒市区和长途驾驶动力充沛。
4、【高速辅助驾驶】:高速领航功能支持车道保持、自适应巡航,自动变换车道,可解放80%驾驶精力,但变道响应速度较慢,实际体验下来还算可以。
5、【油耗】【续航】:目前驾驶了1200公里,长途用油,城区用电,用油35L、用电90度。后续长途在测能耗6、【提车价格】:15.8万全包落地(含1.2万省补、0.6万全险及上牌)
【不满意】内饰做工有待优化。没有手套箱。天幕没有遮阳帘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】