零跑B10 2025款 510舒享智驾版

【满意】从我买下零跑B10舒享版大半年，常被问买了后悔没，今儿我结合日常场景唠唠，实话实说那种，先说不后悔的点，实用度真戳刚需。冬天上班最爽的是预约一件备车，按照设置的启动时间点，车辆开始预热，坐进车里时暖气足足的，不用冻手冻脚等升温，方向盘也不冰手，冷冷的早上突然舒展开啦，舒服！！！ 周末考资格证，候场，午休在车里歇着，座椅调个半躺角度，关窗开开空调，车内安安静静不吵，充会儿电刷会儿考点，比在考场外吹风强太多，空间够宽不憋屈，腿能伸直放松。 还有周边游，说走就走没顾虑，续航够日常跑400多公里，来回不用充电，后备箱塞得下露营装备+零食，后排坐俩朋友也不挤，开着平顺不费劲儿，路况差点儿也稳，短途出行幸福感拉满。 日常开着也省心，车辆OTA以后有通勤领航，早上适当解放，车机交互反应迅速，语音控空调、导航不用动手，能量在合理范围内（夏日能耗确实低于冬日），市区代步折算下来成本不高，作为家用上班代步车妥妥够用。
【不满意】唯一算小遗憾的是，前段时间试驾了零跑Lafa5，更爱上它电门跟刹车的脚感。踩着更跟脚，踏板刹车线性不突兀，跟脚感更好，对比下来B10的跟脚感略有不足，少点意思。但话说回来，早买早享受，说明车企在车辆调教这块是有进步的，脚感也在越做越好，当初4月在一众销售市场唯独偏爱B10，虽然现在Lafa5的电门和刹车线性更好，但是再选择一次，我还是会坚持零跑B10。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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