| 购买车系 | 零跑汽车零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510舒享智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真实车主,有什么想问的可以问,提车时间是9月底,恰逢最后一批汽车补贴,但是现在也没有到账补贴。
首先说驾乘感觉:作为一个快二十年的老司机,以前大多数都是油车偶尔开过几次电车,这次给我的感觉是最好的,完全不像电车,但是电车该有的提速快等优点全都具备,整体来说更偏重于家用的车,开起来很容易适应。
其次谈一谈电耗,大部分电车都会被诟病“虚标”但是实际上可以说的是高速行驶电耗稳定在15度电每百公里,日常市内代步的话稳定在13度电左右每百公里,常规情况下400多一点,北方气温开始低了,所以我目前最多大概是跑了300多公里还有百分之10的电。总体表现中规中矩,充电速度很快十分钟可以补能一百多公里续航,二十分钟补能200多公里续航。
再次谈一谈空间,我有一张后座的图片,基本上说很够用了,及时拉两个大胖子也会很宽裕的空间。
大家比较关注的质量和电池问题我也说一说,按照网上的帖子可以查询到我的车是欣旺达的电池,我觉得欣旺达作为一个长期代工电池的厂家质量可以完全信任,全系采用的都是磷酸铁锂电池,这个电池的有点比较多,比如不容易起火安全性高,密度低但是充电可以每次冲到百分之百损害也很小,唯一的缺点就是冬季续航会下降的很厉害,但是官方和评测都说配备的电池加温技术和热泵空调,在同价位车中属于佼佼者,至少我感觉还是不错的。现在天气只要温度低于10°,上车的时候方向盘加热和座椅加热就会自动给你打开,还可以远程控制空调提前预热,不得不说科技改变生活,这种远程技术以前最少要20多万的豪华车才具备的。
【不满意】电加热要是覆盖全车就好了,冬天开空调的还会很费电的,空间若是再放大一点点就更好了,座椅加上腿托就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】