网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2024款 2.0L e:HEV 两驱智逸版 » 点评
| 购买车系 | 东风本田本田CR-V |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV两驱智逸版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6782公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年此时,我怀着对新能源时代的好奇与对传统品牌的信任,将24款混动CR-V迎入家门。365天、近2万公里的朝夕相处后,这台看似平凡的SUV用润物细无声的方式,向我证明了在电动化浪潮中,混动技术依然是当下最务实的解决方案。它或许没有新势力们讲述的科幻故事,却用扎实的产品力编织出一张可靠的生活网络。
【不满意】相比竞品堆砌大屏的做法,CR-V的座舱更像经过深思熟虑的日式庭院。7英寸中控屏尺寸克制却标配无线CarPlay,这种够用就好的智慧避免了触控操作的繁琐。驾驶座8向电动调节带腰托,没有夸张的按摩功能但长途驾驶依然舒适。最得我心的是保留实体空调旋钮,在暴雨天气中盲操作的安心感,是再大的触摸屏也无法替代的。Honda SENSING系统的介入恰到好处,不会用频繁的提示音破坏驾驶节奏,却在紧急时刻展现可靠的存在感。这种克制的科技哲学,反而成就了更纯粹的人车沟通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】