网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势N7 » 2024款 630 四驱智驾Max版 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势N7 |
| 购买车型 | 2024款 630四驱智驾Max版 |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶里程一万三千多公里了,车子减震效果非
常好,开过朋友的奔驰S,同样的路段感受都
没有我的N7好,但是后排的摇晃感比较明显,
不知道是不是哪里设置没弄好。最近OTA了一
波,感觉晃动更小了,应该是预瞄起了作用
吧,帝瓦雷音响感觉真的非常好,打开座椅通
风和按摩,听着帝瓦雷音响呈现的美妙音乐,
驾驶过程中音响带来的听觉盛宴让驾驶不在枯燥,云辇A双腔空悬让我遇到坑洼路面时,再也不会担心颠簸带来的不适,在各种各样的弯道中,四驱智能系统和云辇A带来的舒适感和支撑,从入弯到弯中再到出弯,表现都很出色,双激光雷达加持下的ACC辅助驾驶功能,像有一位老司机在一旁辅助,很优秀
【不满意】城市高阶智驾还没开通,速度有点慢,赶紧给更新,
还有自动泊车,每天回车库,基本都在使用自动泊车功能,总的来说是便利不少,但说智能还真有点争议。使用下来,每次倒车入库,车机基本都需要来回倒腾三四次,有时候明明车子可以往前提一点,一把入库的,真的看着很着急呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】