腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

【满意】去年年底开始打算换车，预算30万（上下浮动2万），纯电suv或者猎装，先后看了M5、001、ls6等等，到了今年M5发布以后有点失望，底盘，电池都没更新，外观也没改动，后来又在抖音刷到了长江总直播新N7，发现价格、配置、外观、内饰的都符合我们家的要求，又去展示店看了新车，试驾了旧款，实际体验也很棒（这里不得不提到，看了很多车，只有腾势看车的时候给了水，当时我就说，这瓶水体现了腾势的服务和对客户的重视，在最后客户纠结的时候，说不定就决定了客户的想法，没想到最后真的买了），成功种草。期间也试驾了001，车也很棒，但是外观对30+的我们有些“鬼火”，车尺寸大，但是对比N7，内部空间并没有优势，特别后排，头部一般，座椅舒适度一般。虽然很担心N7的销量，但作为BYD亲儿子，我觉得哪怕销量像上一代一样拉胯，也还是有保障的，更何况产品本身足够优秀，可以说是短板很高的水桶机了，于是最后还是定了N7。
【不满意】1.打了转向后车机会联动显示全景影像，但有时候已经正常行驶了，还是不会主动退出，需要手动一下； 2.在开了预瞄的情况下，汽车斜着过减速带，特别是后轮通过时，颠簸非常大车辆有竖向扭转的感觉； 3.驾驶屏左右两侧能显示的内容少，特别是音乐，只能看到系统自带的酷狗酷我，但是一般都用网易云； 4.hud显示的内容比较少，对比之下，极氪的更好一下； 5.方向盘的电动拨杆，容易碰到； 6.水杯架如果放了500ML的会影响档杆操作； 7.没有标配电吸门，因为隔音和用料好，门有点重，小朋友有时候关不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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