腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

【满意】静态体验中，我注意到内饰部分改动并不大，但有一个明显的变化就是空调屏幕真木饰板上的空调按键被去掉了。而32.98的顶配车型则新增了流媒体后视镜。最大的提升是在后排座椅上，不仅增加了后排通风按摩功能，还有一块扶手屏幕。更厉害的是，后排座椅还增加了电动调节角度和一键放倒功能，这真的非常实用！ 动态体验中，由于全新N7改进了铝合金副车架和双腔空悬系统，我特别好奇它在颠簸路段上的表现。相比我半年前驾驶的All Old N7，我明显感受到双腔空悬带来的显著提升，滤震效果更好了。与old款相比，全新款的驾驶感受也好了很多，之前的“坐船感”几乎消失了。更棒的是，智能领航辅助功能ICC也经历了史诗级的进化，现在在没有车道线的红绿灯路口，直行通过都完全没有问题了。这真是让人惊讶的进步！
【不满意】车里的味道比老款的更大了，外观没有胡须灯选配了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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