腾势N7 2024款 702 智驾Pro版

【满意】1.在动力响应方面，这辆车做的非常的线性。在标准回馈和舒适的模式下，基本上开起来就像油车一样。没有像电车普遍的那样抬头和点头，家里的人做的时候没有像网约车的电车那样晕过车。 2.帝瓦雷的音箱确实很顶，尤其是在听人声和低音的时候，能很明显的感觉到与其他品牌车子音响的差别，不且音量上限是40音般音量调到15的时候就已经足够的正常了了，也就是说功放还有很高的上限。 3.前备箱的空间很大，有一次接人的时候正好试了一下，可以正好放下一个20寸的行李箱。 4.车辆的低速行驶静密性很好，基本上在60码以下，开车的时候听不见什么外界的声音，很安静。
【不满意】1.车子里面有一个邻车车避让功能，过于灵敏，经常是在右侧车辆超我车的时候，或者我从前方车辆左侧来超他车的时候，会触发邻车避让功能，然后抢一下方向盘。 2.还有一点，可能是个人感受原因。在开车到75以上，80码以上的时候可以听到比较明显的风哨声，在店里问过维修师傅，说是后视镜的夹缝产生的风哨声，没有办法避免，也有可能是因为电车的行驶声音太小了才凸显的风哨声比较明显，这个声音大小有点因人而异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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