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北汽新能源极狐 阿尔法S5 2024款 708 MAX200kW

从此不再黑
从此不再黑
2025-08-23 发表
购买车系北汽新能源极狐 阿尔法S5
购买车型2024款 708 MAX200kW
裸车购买价15.3万元
购买时间2024年5月
购买地点安徽-合肥
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
0升/百公里
39920公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】外观设计独特:20 万左右少见的纯电轿跑造型,运动感自然不刻意,前脸、车身侧面、车尾及隐藏式车门把手、无框车门等细节设计亮眼,提升高级感。​续航扎实:708MAX 版官方 CLTC 续航 708 公里,实际达成率高,市区和高速能耗表现合理,日常使用无需频繁充电,长途出行也无明显续航焦虑。​充电速度快:800V 快充技术实用,用国家电网高压快充桩从 35% 充到 90% 仅需 23 分钟,大幅减少服务区充电耗时;慢充适合夜间补能,成本低且方便。​驾驶体验好:动力线性输出无换挡顿挫,底盘扎实,过减速带和过弯时车身稳定,驾驶踏实舒适,钢铝混合笼式车身带来高抗扭刚度。​内饰实用舒适:简约风格设计,功能布局顺手,中控屏和仪表盘使用便捷;用料扎实,软质包裹触感细腻,“极净座舱” 无明显异味,氛围灯营造舒适氛围。
【不满意】中央扶手质感差:中梁中央扶手为塑件材质,触感粗糙,与周围软质材料格格不入,影响内饰整体质感,朋友乘坐时曾提出疑问。​溜背造型影响头部空间:对高个子不友好,身高 183cm 的乘客坐后排头顶离车顶仅一拳,稍抬头就蹭头发,家人普遍超 180cm 者后排可能局促。​后备箱设计不足:为常规掀盖式,容积日常够用但开口不够大,放大件需放倒后排座椅,若改为掀背式尾门会更方便装载婴儿车或折叠自行车等物品。​驾驶辅助功能待升级:基础功能齐全但无高阶功能,不能自动变道、无法跟导航行驶,对比新出智驾车型有差距,期待后续 OTA 升级完善。​玻璃天幕问题:存在夏日暴晒情况,影响乘坐体验,需自行网购遮阳帘解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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