网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S5 » 2024款 708 MAX 200kW » 点评
| 购买车系 | 北汽新能源极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 708 MAX200kW |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、第一次在展厅见到极狐阿尔法S5,我和老婆的目光就挪不开了。车身线条流畅得恰到好处,既不张扬也不呆板,车头的设计透着股精致劲儿,车尾的比例看着特别舒服。绕着车走了两圈,越看越觉得合眼缘——比深蓝SL03多了点稳重,又比领克Z10多了份灵动。当下就觉得,这外观跟我的审美太对味了,试驾完没多犹豫,就它了。
二、开这台极狐阿尔法S5快一年,续航是真没让我操心过。平时在市区上下班,电耗稳定在13-14度,表显续航打个八五折到九折没问题,一周充一次电足够用。
过年跑700公里高速,我特意试了120公里巡航,续航也能有七折。最省心的是快充,800V碳化硅不是虚的,在蔚来超充桩上从30%充到80%也就20分钟,就算用国网快充也慢不了多少,全程下来充电两次就够了,不用在堵车路上多耗时间。
冬天在无锡开,有热泵空调加持,续航掉得不多,完全不影响日常通勤,这点确实比我之前想象的靠谱。
【不满意】车机这块确实有点跟不上趟。就说那个高德地图吧,提车快一年了,红绿灯读秒功能迟迟没动静,周末自驾去不熟悉的地方,过路口总有点没底。问了销售说今年年底会更新,也只能耐着性子等了。
娱乐软件也少得可怜,翻来翻去就那几个视频和音乐APP,想装个哔哩哔哩看看视频都不行。有时候在车里等人,想放松下都没太多选择,这点确实得好好改进改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】