网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2024款 EV 600 四驱尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 EV 600四驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8881公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9 EV在驾驶感受上最令人满意的,是它将纯电驱动的畅快、静谧与MPV所需的大空间、高舒适性进行了很好的融合。它让驾驶一台大尺寸MPV变得轻松愉悦,同时也为乘客提供了非常舒适、安静的乘坐体验。如果你追求一款驾驶质感高级、乘坐舒适且安静的纯电MPV,腾势D9 EV确实是一个值得重点考虑的选择。
【不满意】在七座正常使用的状态下,腾势D9 EV后备箱容积仅为410 - 570L。这个数据与一些以空间宽敞著称的MPV相比,确实不占优势。想象一下,全家老小一同出行,再带上一些行李,像是几个大尺寸的行李箱、婴儿车、露营装备等,小小的后备箱就会显得捉襟见肘,甚至可能需要把部分物品放在车内座位上,影响乘坐的舒适性。
而且,它的第三排座椅在调整时虽然比较灵活,一定程度上能拓展后备箱空间,但也存在明显缺点。比如第三排座椅没办法完全放平,即便放倒后,也会形成一个不平整的地面,这不仅影响了后备箱空间的有效利用,还让放置一些较大、较重的物品变得困难,稍有不慎还可能导致物品滑落或损坏。此外,第三排座椅不能电动放倒,需要手动调节,在实际使用中不太方便,特别是对于力气较小的女性或老年人来说,操作起来比较吃力。
当你有装载大件物品的需求时,腾势D9 EV的后备箱就显得有些力不从心。如果要搬运一些家具、家电,可能根本无法塞进后备箱。就算是普通的商务出行,携带较多的文件资料、展示道具等,也会发现后备箱不够用。
不过,腾势D9 EV后备箱也并非毫无亮点。它的开口面积较大,纵向高度突出,内部相对规整,这使得放置一些大件但不太占空间的物品时比较方便,比如一些体积大但重量轻的泡沫包装物品。而且它还在后备厢地板下增设了隐蔽储物格,适合放置不常用的应急工具,算是在有限的空间里挖掘出了一些额外的储物潜力。
腾势D9 EV后备箱空间较小的问题,确实在一定程度上影响了它的实用性。对于那些经常需要满载出行,或者有大量物品装载需求的消费者来说,在选择这款车时,可能需要慎重考虑后备箱空间能否满足自己的日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】