网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 980四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 27000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车主要是考虑两个孩子大了,还是需要家里有一辆商务车来使用,买车的时候还使用了国补15000,厂家补贴6000,真的太划算了。最满意腾势D9的内饰确实是它“宜商宜家”的核心王牌。它的豪华不是靠堆料,而是把科技、空间和舒适揉在了一起,主打一个“全员C位”。
这是全车最顶的地方。中排零重力座椅带16点按摩,靠背能放倒,腿托一升,配合7.5L冷暖冰箱,长途直接变舒适房。NAPPA真皮触感细腻,配合丹拿音响,氛围感拉满。
- 视觉:环抱式座舱,大面积软包+128色光幕,商务不冷、家用不土。
- 触觉:高定绒面顶棚、水晶挡把,没把后排当“小板凳”。
15.6英寸中控大屏+10.25英寸仪表是标配,四音区语音识别很灵,后排喊一声也能调空调,不用扯着嗓子喊司机。
总的来说,这车把40万级MPV的内饰标准卷到了新高度,坐进去确实有种“这钱花得值”的感觉。
【不满意】自从买了他以后其实没有特别不满意的地方,非要鸡蛋里挑骨头的话我认为就是后备箱压缩空间有点小了,这也是D9为了“全员C位”做出的取舍。为了给第三排留足腿部空间,后备箱深度被压缩了。但它的“小”是相对的,且自带“扩容”技能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】