腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型

【满意】最近在车友圈里，有个话题讨论得很激烈：“开腾势的人是脑子笨吗？”不少人觉得，花同样的钱，为啥不选更知名的BBA或者特斯拉，非要选腾势这种“小众”品牌？其实这种说法太片面了。腾势作为比亚迪和奔驰联合打造的新能源品牌，旗下车型在设计、技术、性价比等方面都有自己的独到之处。选择腾势的车主，往往是经过深思熟虑的，他们更看重车辆是否符合自己的实际需求，而不是盲目追求品牌光环。接下来，咱们就从品牌背景、车型实力、车主真实需求等方面，好好聊聊开腾势的人到底“笨不笨”，让大家看清背后的真相。一、腾势品牌：背靠两大巨头，实力不容小觑 品牌诞生的“强强联合” 腾势成立于2010年，是比亚迪和奔驰共同出资打造的新能源汽车品牌。这两个品牌，一个是国内新能源汽车领域的“技术狂魔”，在电池、电机、电控“三电”技术上有着深厚的积累；另一个是拥有百年历史的豪华汽车品牌，在整车制造、底盘调校、品质把控等方面经验丰富。 有人可能会说，合作品牌未必能成气候，但腾势的诞生并非一时兴起。比亚迪的刀片电池、DM-i超级混动技术，奔驰的豪华设计语言和品控标准，都为腾势车型的打造提供了强大的技术支撑。就像2023年推出的腾势D9，一上市就成了MPV市场的“黑马”，月销量轻松破万，这背后正是两大巨头技术加持的结果。
【不满意】纯电续航能加入更大电池就更完美了，电池续航能达到三四百公里，那就秒杀所有车型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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