腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型

【满意】喜提新车啦！置换了一辆MPV，家里人口多，5座的已经坐不下了，必须要换7座了，如果说为什么在众多MPV车型中选择了腾势品牌，我想肯定是因为它的舒适性可圈可点，座椅舒适性非常到位，厚实软乎有支撑，尤其是对腿部空间的支撑，相当到位。并且第二排座椅滑轨较长，调节幅度很大，可以适应多种情况，另外它是BYD和奔驰合资的品牌，网上先看了配置相当不错，品质还是值得信赖的，刚好又能享受补贴，一举两得。提车到家满打满算也快有两个星期了了，简单分享一下我的用车体验吧~首先，用料扎实是第一眼就能看到的一大特色，作为一个开惯油车的我来说,配置确实是过于丰富了，但是感觉还是要适当做减法，物理按钮有点过于多了，初期用车学习成本比较高，而且塑料感比较强影响整体美观。我的是油电混合版本，行驶质感方面还是偏电车，但是总感觉动能回收的调教有点奇怪，没什么拖拽感，可能是为了舒适度，还有自身车重大的缘故。后排跟主驾驶同样的设计，大腿也能承托到！不会出现坐小板凳的感觉。在储物空间上，前排操控台上有2个杯架真的特别实用，再也不会出现茶杯没地方放的情况，操控台下面一块大镂空设计，可以放包包和纸巾等等很多日常用品，拿取也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽，非常贴心，在储物空间这块真的没话说！我觉得它是一台适合高速长途行驶的车，因为体形和高度的缘故，（太大了）在市区不会开的很舒服，但总体来说也及格。开高速时，高速风噪还是有点偏大，坐驾驶位能听到后视镜破风的声音，经过路面接缝时的反馈，还是比较明显，作为舒适型车有点扣分，而且关了空调车头还是会传出呼呼的风声，暂时不知道是怎么来的。智能驾驶我是没有抱太大希望，没车的高速路况倒还好，如果遇到前车变道之类的情况的反应比较迟钝，或者直接来一脚重刹非常难受，紧急车道偏离的介入太过于霸道，如果它觉得你超车车距不够会使劲拽你回去，还有一点，哨兵模式是没有的，希望早日更新。车机的流畅度清晰度不错，但界面有点略显臃肿，一些功能设置藏得太深，对数码产品不敏感的的人操作起来会比较难上手总体下来：油耗和电耗暂时不太感冒，因为基本都是跨市点到点的工况，冰箱也用得较少，所以以上内容基本来自高速体验。总体来说还是一台比较满意的车。
【不满意】一个很大的槽点是车内异味真的很重很重，坐久了真的会有点晕，要备多点活性炭，或者停放的时候有条件多开窗或者让太阳晒晒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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