旅行者C-DM 2024款 C-DM 208KM 山野版

【满意】作为一名捷途山海T2的车主，用车已经有一段时间了，今天来和大家分享下我的真实体验。 提车捷途山海T2这11个月来，说它是我的“移动小家”一点不夸张。先聊聊最实在的空间——我160多斤，坐驾驶位调完座椅，头顶还能留两拳空隙，腿也伸得开。周末带爸妈和老婆和娃，后排三个成年人挤着也不憋屈，我家娃总爱在后排翻来翻去，说比家里沙发还宽敞。上次去安吉露营，后排座椅一放倒，帐篷、折叠桌椅、烧烤架全塞进去，尽然后备箱还是空出很大一部分，这是我购买的第一辆车，对我来说体验感超级棒，可以称之为我的白月光-----车 动力这块，日常在合肥城里开，纯电模式就够用，起步轻踩电门就窜出去，红绿灯跟车特别灵活。上个月跑合肥高速，试着切换混动模式，转速一上来推背感就有了，超车时从80提到120，根本不费劲。最惊喜的是油耗，来回三百多公里，油表掉的也是我心中所想，比朋友的燃油车省不少。特别是切换成运动模式，百公里加速更是快的很。百公里综合油耗也就1-7升，完全没有续航焦虑 驾驶感受也很棒。方向盘转向精准，轻重适中，无论是低速转弯还是高速行驶，都能轻松驾驭。底盘调校扎实，过减速带或者坑洼路面时，过滤效果好，车内颠簸感不明显，舒适性很高。而且，它的通过性也不错，较高的离地间隙和接近角、离去角，让它能轻松应对一些非铺装路面。 外观，更是被夸到没边，山海T2采用方盒子造型，看上去更是硬派无比，开在路上回头率超级高，更是安利了身边的亲朋好友们，在外边上更是做了一些改变，首先我在车头安装了一个机甲盖，看起来更加勇猛，增加了侧网，在出去野营的时候可以把水袋放在上面方便使用，增加了尾翼，给车的整体添加了不一样的风格，还增加了侧账，从外观来看 更像是个迫击炮一样。还安装了行李架和爬梯给出行带来了十分便捷。 这是十一个月来也跟着我跑了不少地方，安庆的牛草山山路蜿蜒，湖州安吉得山间小路，苏州的城市大道，夜间去医院的疲惫直接在车里睡觉直接打开驻车空调更是舒服的没边，从来没有掉过链子，有时候累了，就把座椅放倒，小时间的休息也能很好的补充体力，躺在车里看会儿风景，感觉这钱花得值。要说缺点，可能就是车机偶尔反应慢点，但比起它带来的方便，这点小毛病真不算啥。总之，家用带点小越野需求的话，它挺靠谱。 如果你也在考虑一款兼顾家用和越野的车，不妨去试驾一下山海T2，相信它不会让你失望。
【不满意】尊敬的山海汽车厂家： 作为山海T2的车主，一直很认可车辆的综合表现，这段时间的驾乘体验也大多让人满意。不过有个小细节想和您反馈下——我的车在行驶过程中，车窗偶尔会出现一些轻微的异响，尤其是经过颠簸路段时会更明显。虽然不影响正常使用，但多少还是会影响些驾驶时的静谧感。 相信咱们品牌对品质的追求一直很用心，所以特别希望厂家能关注到这个小问题，后续在生产或品控环节再多一份细致，让山海T2的整体体验更完善。毕竟对我们车主来说，这些细节里藏着的，正是对品牌的信任呀。 期待看到山海汽车越来越好，也盼着这个小问题能得到妥善的优化~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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