长安启源E07 2025款 纯电 四驱 90kWh Ultra高性能版

【满意】好几个月之前刷抖音刷到这款车，具体买不买还得试驾以后再说，之前我就去试驾了其他品牌的电车，我喜欢纯电，増程我看不上，SUV还是轿车都是可以的，最重要的试驾体验，各个品牌各有千秋吧，在等买车黄金季的期间，看到了E07的预售信息，有点戳我肺管子了，想要的一些配置都是有的，比如空悬、电吸门、可收起娱乐屏等等，而且这车轴距是3.1米多，空间不用想肯定是大，但是对实车还是抱有一定质疑性，毕竟长安的祖传特点是人尽皆知的，而且觉得预售定价有点高，超出了我的预期，不过还是下定了，反正可以退嘛，先把权益占上。 从大定到提车也就1周多一点，现在提车20多天，用车还是比较满意的，也有不满意的点。 首先是外观，网上看照片第一感觉是这车确实丑，脸和屁股丑，等到实体店看实车的时候，发现空悬降到最低的黑车，从前方45度角看过去，竟然有一丝帅，而且实车比网上看是要感觉大很多，我家里有辆凯子的XT5，感觉比凯子大，从侧面看的时候，整个车头到车尾的流线型配上行李架，我老婆说这车跟某男人一样，是个侧脸杀手，挺帅的。 然后是内饰，朴实无华吧，平平无奇，现在新能源的统一风格吧，就是简洁，传说的科技感，不过高级感还是有的，主要是它这个中控比较打中我，可以随着语音旋转的中控屏，可以收起的副驾屏，鬼才设计，我极讨厌那种前排一大块大连屏的设计，然后是氛围灯设计的也算巧妙，全车都是一条曲线，有总比没有强吧，语言唤起的时候全车氛围灯熄灭，哪个音区唤醒的就亮哪里，全车都是Nappa真皮，我也摸不出来，不过座椅还是很软的，坐垫长短也挺适合我的（本人179身高），坐起来开长途也不算累，至于零重力座椅的之类的我不是很关注，不过前全车都有的通风、加热和按摩，还是给个赞。 然后是空间，没试过的可以去试试，反正我是家个头最高的，对我家人来说，这个空间是真的大，我闺女之前在XT5后排睡觉她说不舒服，买了E07以后跟我说喜欢在爸爸车上睡觉，这或许就是对买车结果的最好反馈吧，我自己主驾位置两腿都是可以伸直的，我喜欢半靠着开车，就这个主驾位置，我自己去后排，从膝盖到主驾座椅还有2拳多的距离，至于后备箱的空间我就不夸了，也是这车的主打卖点。 辅助驾驶方面，我只能说仁者见仁智者见智吧，E07宣传的是长安智驾，毕竟传统车企能否做的好还是需要打个问号的，华为成熟的方案在，搞不清为啥还要自己搞一套出来，我对这块没有很高的要求，安全、稳定即可，提车这段时间也大概试了一下智驾，需要依赖高精地图，城区的只有IACC，总体还行吧，跟阿维塔、问界水平差不多，不过主动安全功能还是可以，经历过两次前车不打灯突然变道，被智驾的紧急避障规避的操作，我本人是保持观望的态度，辅助驾驶只能辅助不能依赖，至于算哪个梯队，不做评价。 然后是智能座舱方面，宣传是所见即可说，功能都能通过语音来操控，据我这段时间的使用，语音指令经常有说了三四个动作只执行一个动作的情况，菜就多练，怎么做好指令识别，长安还有段路要走，再就是我后来知道这车是8155芯片，有点小气，好歹是个30万级别的车，8295都不肯用，看长安承诺硬件会开放免费升级，我就保留一份意见，至于那些场景自定义编排，说实话，自带的那些场景也算够用了，我也没啥时间和兴趣去钻研怎么自定义，车机流畅度还行，语音能解决实际用车过程中90%以上的操作了，建议大家还是自己去体会下。 最后关于能耗和驾驶感受，能耗这块，我不太清楚其他品牌的能耗，我这款E07，CLTC标的是651，WLTC实际续航是524，续航跟开车习惯、路况、气温关系很大，提车前两周，WLTC续航应该跑了有550左右，最近两周，气温骤降，对电耗考验就来了，成都这边气温是7/8℃吧，续航随着温度下降有点打折，我还跑过几次长途高速，气温20多的时候，高速110，从成都到西安，最终电耗是18kwh每百公里，然后前几天又重新跑了一遍，这次是21kwh每百公里，以WLTC的续航来看，温度高，城区多的话，550以后的续航是没问题的，温度10℃以下，WLTC续航会打折10%左右吧，另外我跑长途一点焦虑都没有，进服务区现在充电不用排队，我还没休息好，电就充满了。 最后讲讲驾驶感受，这车不像网上说的长安传统底盘，这车从低速到高速，从小坑洼细碎到大坑路面都跑过了，还提车不到一个月就被扎了，上周刚补胎，先说优点，滤震干脆利落，大抛跳大坑，完全拉的住，我也开过不少车了，滤震感觉好是体会得到的，很有层次感，而且顺带说下隔音效果，110以下静谧安静，无论是胎噪还是风噪，全车双层夹胶玻璃不是开玩笑的，110以上差点意思，能明显感觉到风噪和胎噪了，不过放音乐人工降噪；继续说驾驶，优点就是高级感比较好，缺点就是50速度以上过急弯，侧倾有点明显，我觉得是跟空悬和速度有关系，硬簧版本的话应该还好，几个驾驶模式，经济模式，我最讨厌的模式，单踏板是最反人类的设计，舒适模式，一句话概括，软而不船，舒适的点都挺到位的，就是我上面提到的侧倾问题，运动模式，我平时最爱用的，更硬一点的底盘体验，操控感是直线上升的，即踩即有，我就不说0百了，另外还有个狂牛模式，我老婆叫这个是“灵魂出窍”模式，只能空旷地带使用，是真的提速猛，官方说法是3s多，我个人在封闭路段实际试了一下，我自己体感是官方说保守了，有兴趣的可以自己去试驾的试试，但是请注意安全。 至于官方宣传的钓鱼啊露营啊，我就不讲了，写那些评价没意思，就写写其他大家没关注到的东西。我个人还是满意这款车的，毕竟已经买回家了，现在只有自己可以骂。
【不满意】满意和不满意都写到前面了，看前面文章吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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