理想L7 2024款 Ultra

【满意】理想外观是长在大众的审美上的，个人觉得是新能源汽车里面top级别的，后轮宽度265而且理想L7的后轮有点外突出，这比较显轮胎宽度。前悬架为双叉臂，用料材质全是铝合金，而且参照了沃尔沃的悬架，有碰撞丢轮保护驾驶舱的功能😁。后悬架的副车架为铝合金材质，上拉臂用料也是铝合金材质，下摆臂有防锈的涂层，听说后悬架结构和宝马X5几乎差不多。 隔音和nvh水平优秀，空气悬架滤震性不错，能通过设置魔毯空气悬架，选择运动或者舒适，底盘可以提升高度，偶尔走一些烂路，完全没问题。铂金音响用的是和奔驰大柏林差不多的高音喇叭，其他喇叭用pss生产的喇叭，喇叭硬件实力是拉满了。
【不满意】理想内饰的氛围灯可以在增加一些中控台的，目前只有四个门上有，几乎等于没有。喇叭硬件水平拉满了，但是和奔驰宝马的柏林之声、哈曼卡顿这些对比还有一定差距，还需要调校提升。座椅按摩功能比较鸡肋，最主要是按摩的力度有点欠缺。目前许多新能源电车的前刹车都是双向四活塞了，毕竟有电池车身普遍比较重，理想还是单边双活塞，希望以后改款可以升级为四活塞卡钳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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