网上车市 » 汽车大全 » 长安启源 » 长安启源E07 » 2025款 纯电 两驱 90kWh Max智驾版 » 点评
| 购买车系 | 长安启源长安启源E07 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 两驱 90kWhMax智驾版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很帅很酷,内饰简洁,空间大装得多,耐开,烂路开起来也没问题。
之前出差江津,大概24年5月份的样子,看到e07的测试车停在酒店门口,当时北京车展还没开始,也还没开始宣传,所以一开始完全不晓得这辆车。看到第一眼就觉得好酷啊,硬朗但圆润。车也非常大,不过比我领导的m9还是小一些,主要屁股小一些,车长几乎一样
空间大,车内空间真的很大,坐起来真的宽敞,后备箱也确实很大,之前搬办公室,4个同事的东西都能塞下hh。我师弟180高的小伙,他抱着显示器,坐后排也很从容。前备箱也很大,完全够放一套钓鱼套装了。
后驱版本的动力很强,很跟脚
车身强度高,虽然这么说虽然有些不好,因为是新手上路,把别人车撞了两次,每次都是把人家车撞凹了,但自己车却只有一个小凹处,感觉车子比较结实。
【不满意】语音助手感觉还需要优化,有时候感觉有点智障,不过市面上的语音组手都差不多
转大弯时的防侧倾功能做得不好,希望长安后续能OTA升级下,别浪费空气悬挂的硬件性能了
有些不理解长安对车机芯片的选择。不过说实在的,真的开始开车后,我感觉车子好开才是最关键的,基本也不会玩车机。目前就希望长安把转弯防侧倾功能优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】