零跑C10 2024款 210智驾版

【满意】外观设计应该符合大多数人的审美，绿色实际颜色要比照片上更深一点，比较耐看的颜色，不会觉得容易过时。座椅质感很好，摸着很舒服，内饰大量使用软质材料，没有过于廉价的感觉，比较简洁的内饰符合个人的审美，空间很满意，175以下的人前后排乘坐都会非常舒适。动力家用足够了，高速120以下没有问题，再高没试过，也不提倡开超速。悬挂调教偏家用，个人感觉稍微有点软，颠簸的时候会有多余的晃动像坐船。高速建议在105以下，能耗大概在20左右，纯电应该可以150吧。市内我是纯电优先，发动机介入了再去充电，跑了600多公里，油表里程剩余690公里，一箱油估计可以用半年。发动机介入声音感觉比试驾车大，估计是新车的原因，五一出游等跑跑再来反馈。智驾nap昆明未开通，nac和lcc调教还需加强，跟车时加减速有点猛，舒适感一般。4月中旬升级后lcc不会画龙了，但弯道稍大点会退出。快速路低速堵车时跟车很省力，基本可以车自己开，但是方向盘不是电容的，要时不时转动方向确认，其实手一直没离开过方向，智驾还有较大提升空间。
【不满意】刹车不够线性需要适应，前段灵敏动能回收介入，中段约等于无，后段又变灵敏感觉刹车片介入。自动驻车启动后，驾驶员解开安全带，此时如果车辆开动再刹停，自动驻车不启动。挪车留空间给尾箱开门时发现的，幸好前面没车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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