| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 530智享版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个在事业单位工作每天往返40公里通勤的普通上班族,也是一个女儿的爸爸。今年4月1日把开了6年的燃油车换成零跑C10后,这辆车彻底颠覆了我对国产新能源的认知。每次同事或者朋友坐我的车都惊叹:这真是不到十五万的车?
最让我惊喜的是它的人车共居理念。以前接送孩子上兴趣班,总要提前半小时开空调,现在手机APP远程启动座舱清洁,打开空调和座椅加热,孩子再也没抱怨过爸爸的车好冷。周末全家露营时,后排座椅放倒直接变成1.8米大床,配合穹顶天幕看星星,7岁女儿说这是她专属的星空城堡。
作为最喜欢物理的理工男,我特别看重智能配置的实际体验。虽然人们都说零跑的智驾不是第一名,但是Leapmotor Pilot智能驾驶系统比我试驾过的某新势力更像老司机。最实用的是自动泊车,媳妇开车时最怕的就是停车,可现在停得比我还标准,当然了这都是小零的功劳!
续航表现完全打破我的里程焦虑。每天通勤40km,打开健康充电充到90%可以跑10天,注意还是山西温度不是很高的情况。重点是快充真的快,带孩子吃顿肯德基的时间就能补能300公里。有次送老婆去机场遇上大堵车,打开无麦k歌,硬是把焦虑的等待变成了私人音乐会。
内饰的环保婴儿亲肤材质让我这个过敏体质的人终于能在车里自由呼吸,中控台没有物理按键的极简设计起初担心不实用,结果可见即可说的语音控制连方言都能听懂。现在孩子抢着用语音点歌,倒成了长途旅行的娱乐项目。
说实话,当初在众多新势力中选择零跑,看中的就是它没有品牌溢价却处处透着用心。C10的8295芯片、大量的储物空间、后排儿童小桌板、60w的Type-C接口以及无线充这些细节,让我感觉工程师真的在为用户生活场景考虑。现在小区里已经有6辆零跑了,每次看到都像遇到志同道合的朋友——我们选的不是车,是懂生活的智能伙伴。
【不满意】要说不满意的地方目前真的没有,从油车过来真的太香啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】