零跑C10 2024款 530智享版

【满意】由于油车挑费较高，去年想买个小电车通勤，在北方汽贸园看车时，一眼被零跑汽车的外观所吸引，最喜欢的是C10和T03，但之前没开过电车没敢下手，就买了个T03想试下水，买之后开着它去过北京，保定等地，上高速完全没问题并且没有电量焦虑，驾驶体验也很好，今年正好赶上有国补，零跑官方也有价格活动，同品牌置换还有补贴，基本没怎么犹豫就把心心念念好久的C10带回家了，下订之后正好有现车，一周左右就提车了，还是大家说好的中创电池。外观最让我满意，苔原灰有一种低调的高级感，简约干净，贯穿式大灯，流畅的线条，辨识感很高。空间相当宽敞，4米7的五座车，前后排都很舒适，大人能翘二郎腿，小朋友在座位上可以站直，把前排头枕卸下可以与后排对齐纯平，后备箱也很大，放俩行李箱跟没放东西一样。内饰我选的赤霞橙，色彩明丽，让人看了心情很好，同时科技氛围浓厚，中控没有一个按键，配备14.6英寸的中控大屏，一屏在手操作所有，隐藏式出风口，出风更加柔和，加包后前排有座椅加热和通风，座椅加热真的对女生友好（懂得都懂哈🤓），智能化方面由于买的不是智驾版，感觉智能化稍逊色一点，比如语音助手不太灵敏，开启哨兵模式过个人也提醒等。驾驶感受方面开启普通模式跟开油车感觉差不多，开单踏板模式，动能回收感受强烈，车虽然大但没有沉重感，就是过稍微大坑时会上下跳动。续航方面春季提车标530公里，在开启哨兵等模式下可以开470多公里左右，总体满意，家里有充电桩充电也很方便。性价比在有补贴的情况下相当合适，13万左右可以提一辆中大型SUV，相当香了。
【不满意】语音助手功能不太灵敏，过稍微大坑，上桥时会有上下跳动感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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