| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 530智享版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一位零跑C10纯电智享版车主,提车两个多月行驶4000多公里后,我想用真实体验给这台“全家人都夸好”的SUV打个分。
颜值担当:稳重大气有质感
外观稳重,整体线条简约大气,不浮夸也不平庸,属于耐看型,家用很nice,不过尾部感觉还有优化空间。
空间魔法:越级尺寸真能装
2825mm轴距,内部空间对我家来说很充足,我177前排后排乘坐空间都很大。后备箱空间也很大,周末露营塞下整套折叠桌椅、帐篷和露营车,还有很多空余。前排中控台镂空设计,可以放女士的挎包、小孩的玩具,手套箱、扶手箱、车门储物格储物空间都有。全景天幕空间感更好,电动遮阳帘好评,夏天遮阳利器。
城市通勤:能耗控制显功力
车主要市区通勤为主,目前行驶了4000多公里,开的经济模式,平均能耗12.1kWh/百公里,CLTC续航530km,实际能跑450km左右,能耗感觉还不错,可能和杭州不冷有一定关系,过年的期间有一段时间开热空调,续航掉电会快点,大概6-7折的样子。每天90公里通勤,两周冲三次,都是电量差不多20%就充上,家用充电桩谷电3毛充满不到20块,真香!
智能体验:全家人的科技管家
高通骁龙8295芯片+Leapmotor OS系统响应丝滑,语音助手能精准识别指令,基本可见即可说。L2级辅助驾驶在堵车时自动跟车很省心,自动泊车在有标线车位很好用,对新手停车还是很友好。另外零动空间可以自定义一些操作,可玩性不错。
总结推荐:
如果你想要一台颜值在线、空间越级、智能好用的家用纯电SUV,零跑C10纯电智享版绝对是15万内的宝藏车型。稳重的底盘调校、细腻的座椅包裹感、精准的续航显示,这些细节处的用心才是真正打动家庭用户的关键。满分5分的话,我愿意给出4.5分,扣分项是希望车机应用商店能再丰富些,期待后续OTA继续升级!
【不满意】冬季开空调续航掉电有点快大概六七折的样子,可能电车通病吧,另一个是支持的app稍微少了点,希望后续OTA能多支持一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】