零跑C10 2024款 530智享版

【满意】本来今年不想换车的，前一辆车蒙迪欧开的很好，就是太费油了。1个月油费1500+元，下半年出了个省补，趁着省补最后时候动了换车的念头，11月开始去看车，购车前关注了好几款车，做了详细对比试驾，ID4，银河E5，海豹06GT，深蓝S05，S07，ID4驾驶底盘都很好，短续航的便宜但续航太短了，长续航低配办好都要17+，海豹06GT外观内饰都很喜欢，关注之后发现才上市好多EV受限都召回了，深蓝的车外形内饰也都在线，但底盘真的很一般，综合下来就零跑各方面都比较均衡，决定买零跑之后在C11，C10中比较纠结。C10价格便宜点。内饰比较简约，C11内饰用料好，但感觉内饰有点老气，空间、外观相差不大，轴距C11比C10长点。但实际乘坐空间反而C10大一点。电池都是磷酸铁锂电池，C10是麦弗逊独立悬架，C11是双叉臂独立悬架。但试驾日常驾驶感觉不出C11双叉臂的优势，C10人脸识别摄像头识别之后可以直接开车了，这个功能很有用，考虑到C11明年有可能改款换代，加上选C10的决定点就是C10的座椅，真的非常柔软，加包升级的有机硅座椅面料无论前排后排做的都非常舒服，最后决定C10纯电， 买车过程很简单了。直接在4S店谈好价格交了订车，南京本地车价上除了厂家补贴的，店补很少，因为有在途的车，等了1周就提车了，自己验车上牌。 开了两周后，总体感觉车还是挺满意的，先说优点：手机直接当车钥匙，靠近车子自动解锁，上车以后人脸识别直接启动了，这是以前油车都没有的，方向盘加热，座椅加热都很给力，语音AI功能很有意思，直接叫小零能省去很多手动的操作，座椅柔软度绝对好评，带过几次人，做后排的都说座椅真的舒服，驾驶上动力也是随踩随有，
【不满意】当然也有点缺点有的，底盘怎么说呢。和以前蒙迪欧比差点意思。但考虑到价位就14W多，也能接受了，另外就是能耗，南京这0-5°左右，开空调城市道路要16-18.空调占比很大，不开空调14-15。综合续航就是不开空调400左右，开了就350-360。还没走过高速。估计高速上打折更狠点，想较于官方的530续航感觉差了点意思，可能春夏天能好点，总体下来这车用的还是很满意的，毕竟价位在那，15W左右的车，各个功能齐全，驾驶底盘也不算差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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