凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动Plus版

【满意】【家庭换车记录】 提车版本:白色凯美瑞双擎运动PLUS版 将母亲的老款江淮和悦报废后，我作为儿子主导了选车流程。期间试驾了别克君威动力跟大众差不多没啥新鲜的，试驾车油耗不低，雅阁混动价格不便宜插电混动觉得还不如比亚迪，比亚迪也试驾公司有辆汉，纯电动跟凯美瑞开起来还是凯美瑞底盘跟驾驶感觉调教好一点，感觉更紧凑。大众我有一辆帕萨特不想买德系车了，最终选定凯美瑞2.0双擎运动Plus版（珍珠白），加装座椅选装包（含通风/加热）夏天后背不粘汗。 裸车16.38万元 舒适性：家用及格 隔音表现：低速隔音优秀，高速胎噪明显，a柱位置有风哨声，不过开车听音乐不注意也听不见，网上说是玻璃三角板那回头去4s问问。 座椅体验：选装包通风功能实用，但翻毛皮与皮结合材质，座椅通风试了试风力还行。 底盘高度，具体数据忘了，但是回家时候遇见坡啥的都能过去，不是太陡峭的感觉都能过，拿不准的下车看看或是让人帮着看着点，我是随车准备一个卷尺拿不准的下车量量。 驾驶时候没感觉很硬还是挺舒适的，整体底盘驾驶感觉比我那帕萨特尊荣版底盘紧凑。最近网上都说同样b级车吨数，凯美瑞用在底盘，大众用在钣金，其实各有所长吧。萝卜青菜，各有所爱具体看试驾的感觉哪个更适合自己。 总结：适合务实家庭用户 推荐人群：注重油耗、保值率和低故障率的家庭用户，对外观运动感有轻度需求者。 -避坑建议：优先选装座椅包，慎选双色车身（成本高），科技包与律动包看个人预算。 推荐指数：★★★★☆（满分5星，同级竞品对比雅阁混动、天籁更推荐凯美瑞，如果经济性建议选择日系车，德系车家里有一辆帕萨特6年了城市油耗13个，高速5.8，大众还是适合跑高速，凯美瑞是综合油耗都不高。
【不满意】真实槽点：A柱微妙的风哨音、胎噪（分路面） 回头准备自己加个鸡蛋棉试试能不能缓解 、急加速发动机声音大（不过挺有开车感觉的，内燃机的咆哮）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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