网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2024款 纯电 Ultra版 100kWh » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从我买了问界M9,就像有了一个私人驾驶助手,它的智能驾驶系统确实很强,无论是城市拥堵还是高速行驶,都能轻松应对,我只需要在中控屏设置一下,它就能自动识别路况,自动跟车,自动变道,甚至自动泊车,特别在长途旅行中,它能帮我缓解疲劳,我真的轻松不少,而且我再也不用担心驾驶的安全问题,因为问界M9的智能驾驶系统就像是我的第二双眼睛,可以时刻保护着我和家人的安全。
【不满意】开问界M9这段时间,我发现它的能耗比我预期的要高一些,一开始我还有点小惊讶,毕竟这是一辆电动车,我以为能耗会很低,后来想想,可能是因为这辆车的功能太强大了,从智能驾驶到各种高科技配置,都需要消耗能量。而且,它的动力强劲,加速快,这也可能是能耗高的原因之一。虽然能耗高了一些,但考虑到它的性能和舒适性,我觉得还是值得的。
【空间】问界M9的空间真挺宽敞的,我一米八的个子坐在驾驶位,头顶还有足够的空间,不会感到压抑,后排座位也很宽裕,我家人坐上去都说舒服,腿可以自由伸展,长途旅行也不会觉得累。后备箱的空间也很大,平时放几个大行李箱完全没问题,周末出去郊游或者搬家,都不用担心东西装不下。
【动力】问界M9给我的整体感觉是平稳而安静,它的动力响应迅速,轻轻踩下加速踏板,就能感受到那种强烈的推背感,但又没有突兀的冲击,很平顺
【操控】车身稳定性也很好,给人很强的信心,我老婆还说这车坐起来稳稳当当的,非常舒服,即使开它走一些弯度大的山路,她也不晕车
【油耗】问界M9的续航上基本上能满足我日常的需求,如果只是上下班通勤,充满一次电能撑一周左右,当然,这得看路程远近。如果是长途出行,那就要规划好充电站,毕竟现在的充电设施还没到随地可充的地步。但总体上,它的续航能力还是挺靠谱的,至少目前我还没遇到半路没电的情况。
【舒适性】一上车我就感觉很放松,柔软的座椅还有加热和通风功能,冬暖夏凉,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会觉得累
【外观】我就喜欢它这种大气沉稳的风格,它的线条流畅,给人一种稳重而不失动感的感觉,前脸的设计很有辨识度,大灯造型犀利,点亮后更是霸气十足,轮毂的设计也蛮有个性,运动范儿十足,车尾部分,尾灯的设计与前大灯相呼应,夜晚点亮后,回头率挺高的。
【内饰】一上车我就感觉很放松,柔软的座椅还有加热和通风功能,冬暖夏凉,座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会觉得累,而且,座椅还带有记忆功能,能记住我的坐姿习惯,每次上车时,座椅能自动调整到我最爱的位置,非常贴心,还有就是车内储物格多,放水杯、手机什么的,很方便。
【性价比】说实话,它的价格在同级别的电动车里算是中等偏上的,但这和它的配置、性能是匹配的,车机系统科技感拉满,那个大屏,清晰度高,反应速度快,操作起来就像玩平板一样流畅,我可以直接通过语音命令来控制导航、音乐、电话,甚至是空调,这在开车的时候特别方便,不用分心去按按钮,这些都让我觉得物有所值。
【其他】它的智能驾驶辅助系统在日常驾驶中我很受用,自适应巡航、车道保持、自动泊车,这些都能帮我分担开车压力,现在我开车轻松多了,特别是在高速公路上,自适应巡航简直就是救星,能自动保持车距,减轻驾驶疲劳,不过话说回来,虽然这些功能都很先进,我还是会保持警惕,毕竟开车安全第一。