网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2024款 纯电 Ultra版 100kWh » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 纯电 Ultra版100kWh |
| 裸车购买价 | 56.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信问界M9的车主大部分都会考虑到家庭用途以及商务应酬等,所以我最满意的就是我自己选配的零重力座椅,当我坐在车里,这座椅能根据我的身体曲线和姿势自动调整,让我感受到仿佛漂浮在空中的轻松感,这款座椅还运用了行业首创的水平自适应双扶手功能,,它还融入了华为独创的座靠分离专利技术,身体的各部位支撑性都特别足,对于我这种经常性坐后座的人,无疑提升了我的乘坐体验。
【不满意】作为问界M9的车主,不得不承认这车的中控屏幕黑边确实有点让我小有微词。对于我个人而言买车,尤其是这种高端智能SUV,就是图个时尚、科技感。这屏幕,作为车里的“面子”,黑边宽了点,就感觉有点跟不上时代潮流。我坐在车里,第一眼看过去,这屏幕的黑边就挺显眼的。虽然我知道,这黑边有它的好处,比如保护屏幕、减少反光,但心里还是希望它能更窄一些,这样屏幕看起来更大,科技感也更强。
【空间】问界m9的空间宽敞,舒适乘坐。有时候跟朋友聚会,人稍微多一点,出行也不需要两台车,一台就够并且它的第三排也足够宽敞,容纳几个大个子是绰绰有余的,第三排就不过多赘述了,选配了零重力座椅,体验和MPV相比也是有过之而无不及。
【动力】
【操控】问界M9的车辆启动和行驶都非常平稳,几乎感觉不到颠簸,此外,问界M9的加速性能确实不错,电动机的响应迅速,起步和超车都很给力。但是,纯电车嘛,油门踩的狠,耗电量也大,动能回收的时候,一些朋友可以也会出现头晕等不适症状。
【油耗】问界M9的续航里程在同类车型中算是中上水平,日常通勤和短途出行完全够用,官网标注的600多公里的纯电续航,达成率有接近90%,这方面我还是很满意的,但如果要长途驾驶,就得提前规划好充电站,避免电量焦虑。
【舒适性】
【外观】问界M9我最喜欢的就是它的双拼色车漆,撞色的设计和五米多的车长搭配,在视觉上的冲击力不小,具有很强的高级感。前车灯的“鲲鹏”设计语言和后车灯的DIY组合可玩性也是满满的。
【内饰】问界M9的内饰有好有坏吧,首先我想吐槽的就是中控三联屏的黑边设计,其次还有方向盘的塑料感,我觉得作为50-60W区间的豪华SUV还是需要加油进一步营造豪华氛围感的,但是后排的巨幕投影还是震惊到我了。
【性价比】性价比这方面,得取决于个人需求。这车的价格确实不便宜。如果你主要是家用,可能会觉得有些超出预算并且还有一些车机系统的付费服务等。但是如果商用和家用两者都有的话,我认为性价比还是不错的。
【其他】智能辅助驾驶系统也挺实用的,像自动泊车、自适应巡航这些功能,确实让驾驶变得更轻松。不过,自动驾驶功能在复杂的交通环境下,有时候反应还不够灵敏,所以开车的时候还是得自己多留心。