iCAR 03 2024款 501km 四驱长续航智驾版

【满意】1、驾驶质感。以舒适模式为例：轻量化设计的全铝车身，31000牛米/度的超强刚度，配备与路虎类似的底盘悬架，再装上双电机四驱，浦罗迪夫专业调教，老铁们只管去试驾，就驾驶质感、底盘悬架这块儿，绝对的越级享受。（1）转向力度非常接近油车，很容易上手。方向盘圈数少，指向精准，变向灵活。（2）悬挂韧性很足，过坑过坎Q弹，底盘很整没有框框声，高速过弯支撑力不错，不会有开船的感觉。（3）油门刹车比较跟脚，制动缓停很舒服，动力那是随叫随到，6.5秒的百公里加速，提速极快，配合优秀的底盘，跑起来灵活性不输油车轿子。2、外观内饰。（1）外观新潮的方盒子造型，而且是原创度很高的方盒子，在车流里在大街上，那都是辨识度极高的存在。个性、张扬、不妥协，不随大流。这么潮的方盒子，居然搭配了传统文化里经典的七巧板元素，iCAR03的日行灯和尾灯都是七巧板灯组，就这个创意，老外绝对拿不出来，骨子里的中国基因，真的很自豪。（2）内饰与外观类似，第一眼看过去就是原创度很高的深绿 黑的颜色组合，再搭配以暗金色的局部装饰，与张扬的外观形成巨大的反差，成熟内敛，很有内涵。如果说是外观吸引了我，那么最终是内饰打动了我。高调中拥有成熟、自信，张扬而不夸张，活泼而有内涵，它的车格与我完美共振。3、舒适配置。（1）科技大屏车机搭载了很实用的高德地图车机版，目前可以显示红绿灯时间和拥堵情况，智能规划路线，再也不用手机导航了。还有Ai语音控制，有些老铁觉得不好用，我感觉挺好。不好用是因为激活命令的指令词不规范，Ai毕竟不是人，它只能识别默认的或者些微模糊的指令，过于离谱的超出Ai词典的指令，它自然不会有反应。习惯语音控制之后，现在开车是君子动口不动手，视线不离前方，手不离方向盘，很方便也更安全。还有更多的功能，在后面智能化跟老铁们聊。（2）震撼音响前排隔音玻璃，和良好的胎噪控制，保证了内部空间声音的纯净，全车配备英飞利仕12喇叭，后备箱带低音炮，多种音场音效可调，用大屏不论是听音乐还是看大片，都是影院级的享受。这个我不专业，个人感觉音响效果非常棒，车机带的爱趣听（qq音乐车机版）有无损音质，就是比较费流量，爱听歌的老铁们10G/月的免费流量都不够，哈哈。（音响不好的话，大家也不会经常用它听，对吧。）（3）空调座椅iCAR03配备双层流分体式空调，可实现冷热风上下分流，PTC加热暖风，虽然耗电，但是热风来的更快，比油车等着烧热水体验更好。前排座椅包裹感很好，带通风加热按摩，腰部承托性很好，长途腰部疲劳时还能开启按摩，对腰部的按压很舒服。
【不满意】1、车机功能。目前车机功能还有些不完善的地方，从提车到现在OTA大升级已经有过两次，4月份的升级增加了高速NOA和记忆泊车功能。今年下半年还有两次大的OTA升级，而且厂家非常乐意听取车主们的意见，努力的补上自己的短板，让车机功能更加丰富好用。2、智驾芯片。现在的顶配iCAR03采用的是大疆的纯视觉智驾方案，而且是最低档的7摄像头 32tops算力芯片组合，希望将来能够给老车主把算力芯片升级到100tops，就能实现城区NOA，那么这套智驾就可以覆盖绝大部分使用场景了。3、洗车擦痕。我车身颜色选的不焦绿，亮处为绿，暗处为黑，金属漆，阳光下像绿宝石一样闪耀。美中不足就是容易出现难看的太阳纹，讲究的老铁还是贴上车衣吧，确实漂亮。还有一个最满意的，我是预售买的车，正式上市后又退给我1.6万，哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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