小米SU7 2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版

【满意】性能猛兽，驾驭随心：前后双电机四驱，最大功率495kW ，零百加速只要2.78秒，红绿灯起步、高速超车，一脚电门，瞬间就能把其他车甩在身后，那种强烈的推背感，每次驾驶都像在体验速度与激情，运动模式下更是肾上腺素飙升。搭配空气悬架，高低、软硬都能调节，过减速带、坑洼路段时，颠簸感被过滤得干干净净，过弯时又能提供充足支撑，车身稳稳当当，驾驶体验满分。
【不满意】车身过大，灵活性稍欠：在老小区、窄巷子这类空间局促的地方，转弯、会车时得格外小心，有时甚至得来回倒两把才能过去，对新手不太友好，停车时也需要更大的车位，偶尔遇到紧凑车位，即便有自动泊车，也会比小车更费劲。隔音表现有提升空间：虽然整体隔音不算差，但高速行驶时，胎噪会比较明显，尤其在粗糙路面上，胎噪会透过底盘传进座舱，对静谧性有一定影响。另外，急加速时电机的声音也会比预期大一点，虽然不算刺耳，但少了点纯电豪车那种“悄无声息”的高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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