| 购买车系 | 小米汽车小米SU7 |
| 购买车型 | 2024款 后驱长续航智驾版 |
| 裸车购买价 | 21.59万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 72000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是2024年4月的小米SU7,开了快两年,整体感受很实在,不吹不黑。动力方面,电门响应很线性,市区代步平顺不窜,高速超车动力随叫随到,底盘扎实,过弯侧倾小,方向盘指向准,开起来灵活,不像一台近5米的大车。悬挂在运动和舒适之间平衡得不错,日常滤震够用,高速稳定性很好,长时间开不觉得累。空间和实用性超出预期,轴距够大,前后排都宽敞,纯平地台,坐三人不挤。储物空间够用,前备箱+后备箱能满足日常和短途出行。车机流畅,小爱同学响应快,功能好用,导航、空调、音乐一句话搞定,配合手机生态很顺手。高速NOA省心,长途能减轻不少疲劳,自动泊车在窄车位也挺靠谱。续航方面,市区通勤电耗不高,实际达成率不错,冬天有衰减但在可接受范围,一周一充基本够用,没有严重里程焦虑。充电速度也够用,应急补能很方便。最让我认可的是安全和质量。我开车出过一次事故,碰撞后车身结构很稳,前保撞人家后轮就大灯凹进去,维修时师傅说,关键部位用了高强度钢,刚性确实好,车门、防撞梁用料足,碰撞后能有效保护车内人员。这次事故让我真切感受到,这车的安全不是纸面数据,是真能扛。小毛病也有,比如底盘偏低,过烂路要小心;个别细节装配还有提升空间,但不影响使用。总体来说,SU7好开、好用、安全靠谱,作为家用代步兼偶尔激情驾驶都很合适。这次保养4s店还贴心的在紧急开门装置这边贴了有夜光效果的醒目标志,4s店售后服务的小哥哥也特别热情,服务态度超级好的没话说,不管如何问题都能细心认真的给你解答。必须重点夸一夸小米汽车的售后服务,真的超出预期。我是2024年4月的车,出过事故,本来担心理赔维修麻烦,结果全程被安排得明明白白。客服响应很快,救援及时,定损、保险、维修一条龙代办,不用我多跑腿。维修师傅专业细心,钣金喷漆工艺到位,修复后几乎看不出痕迹,和原厂没差别。维修期间随时同步进度,透明放心,态度也很耐心。保养预约方便,到店接待热情,检查细致,还会主动提醒用车注意事项。不管是事故处理还是日常维保,都让人觉得踏实省心,服务有温度、有效率,作为老车主,对小米的售后真心满意。开过才知道,小米造车是认真的,质量对得起价格,日常用车很安心。
【不满意】用车那么久不满意的主要还是地盘太低了,如果地盘再高一点点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】