小米SU7 2024款 后驱长续航智驾版

【满意】提车大约有三个月了，开的里程数不算高，只有不到2000公里，只有周末会出行，出行里程很多都在100公里以上，最高一天开过7小时。开起来总体来说是可以的，电门反应还可以，超车变道大概也是指哪打哪的感觉，第一次使用电车，日常充电便宜确实更愿意周末出行，但是保险贵也是真的，希望后面慢慢降吧。之前没开过后驱车，提车前也看了很多网上说的打滑之类的，最初提车心里确实是有点怕的，后来开了发现也没有打滑啊，我平时就用舒适模式，车身稳定系统应该是开的高的，运动模式没用过，就不知道啦，运动模式打滑应该会有点，不确定，只是交通工具而已不喜欢运动模式也不喜欢开快车，因此给不出相关建议。舒适度方面，朋友坐我车，会吐槽后排座椅太硬，前排的还行，据说是升级过的，估计首批更硬吧，不过偏运动的车底盘硬是真的，路上的颠簸会感觉的一清二楚，不是家用舒适感的车，之前开过天籁，日产大沙发确实名不虚传，因此舒适度也就很一般吧，追求运动的同时难免要舍弃点舒适度，续航方面的话，标准版的预估续航是495，平时市区开差不多，开高速的话会再少一点，差不多够用，我平时不开动能回收，电耗最低也接近15，开的话应该跑的更远一点，对续航有要求，预算充裕的话，上pro可以，或者选19寸轮毂，当然再给我一次机会我还选20哈哈，毕竟基本上不跑长途，够用了。总的来说，买这车也不要给自己脑补多少，就当家用车正常开就行了，安全驾驶才是第一位的，哦对了，忘记说空间了，跟普通B级应该差不多，身高高的话，后排有点顶头。没啦
【不满意】配件太贵，买不起配件，不舍得入手哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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