| 购买车系 | 小米汽车小米SU7 |
| 购买车型 | 2024款 后驱长续航智驾版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5976公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家人们!作为刚提小米SU7没几个月的车主,这几天被身边人追着问这车咋样,把真实体验和听到的口碑全唠唠,想买的宝子一定认真看!
颜值这块,真没对手!
先说最直观的——外观。轿跑车身线条丝滑得像德芙,无框车门一打开,谁路过都得瞅两眼。朋友坐我车第一句:“这颜值,30万以内新能源里真找不出第二个能打 的!” 就连不懂车的爸妈,都直夸 “这小车真精神”,妥妥颜值即正义!
咱就是说,小米做车机系统,简直像厨子去颠勺——专业对口!澎湃OS上车后,流畅度拉满,切换导航、音乐、设置,一点不卡顿,比我手机都顺。语音助手 小爱同学”巨听话,喊一句 打开天窗导航去公司,秒响应, 而且能和家里小米智能家居联动,下班路上提前开空调、开空气净化器,回家直接躺平,这波生态联动真的香!
驾驶体验
我之前开过油车,也试过其他电车,SU7的驾驶感太惊喜了!运动模式下,电门一踩,推背感直接起飞,超车、变道那叫一个丝滑,周末跑山都能爽到飞起,切换舒适模式,又变得稳稳当当,过减速带、坑洼路,底盘过滤得很干净,家里老人坐后排都没喊颠。转向精准度也绝,指哪打哪,新手开也不容易慌,安全感拉满~
续航&充电
我买的长续航版,实际日常通勤,开空调、听歌,续航达成率能有85%左右,一周充一次电完全够。快充速度也给力,去快充站吃个饭的功夫,从30%充到80%,临时有事补电也不慌。而且现在充电桩越来越多,小米合作的站点也不少,APP直接找桩、预约,比以前开油车找加油站方便多了,续航焦虑不存在!
被问爆的缺点,咱也说实话
当然,车无完车!吐槽最多的几点,后备箱开口小,放那种超大号行李箱,得小心点塞,不过日常买菜、放背包完全没问题。
车机APP少:目前应用商店里软件不算特别多,像我想玩的一些小众APP还没有,不过官方说会持续更新,期待后续
高速风噪速度上120后,风噪确实比一些高端油车大,但开点音乐基本能盖过去,电车风阻设计本身就有挑战,能接受。
总结买不买看需求,如果你预算20 - 30万,想要一辆 颜值炸裂科技感拉满,驾驶体验好 的新能源车,小米SU7闭眼冲!要是你追求极致豪华比如奔驰那种老派豪华感或者对车机APP数量要求极高,可能得再考虑。但就我和身边车主的体验,SU7绝对是30万级新能源车的“六边形战士”,买了基本不后悔!
【不满意】没有最不满意的地方,不满的地方是没有的哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】