星纪元 ES 2024款 Max长续航版

【满意】1出色的机械素质，底盘性能好，前双叉臂后五连杆，全铝底盘，我记得后面有2根连杆是铁的吧，整车轻量化做的相当不错，80度的电池，5米车身，整车重量只有1900㎏多，喜欢对比的车友可以看看同级竞品的车身重量。 2因为车身重量较轻，313马力可以零百加速5秒3左右，整体的动力随叫随到，我基本都不敢在城市开运动，怕出事。基本节能和舒适，跑高速开开运动模式，高速基本开到220都没什么问题（请看官方龙之稳高环测试） 3外观挺好看，外观是越看越好看，属于那种耐看类型，中控比较简约，仪表盘和15寸多的中控屏幕，流线型很好，我的带了尾翼和风雨交互灯，可玩性也非常高，刚提车开到公司停车场每个走过去的人都要围观好久，（很多人不知道星途品牌，还在网上专门搜） 4奇瑞的安全和用料非常扎实，实在是良心，整车非常安全，可以去搜搜星纪元es的白车身视频，其实开电车最担心的就是电池啦，电池的高温自燃，涉水漏电，碰撞后的入侵等等，当时买车时候也是做了大量研究，通过了六维电池安全认证的，零甲醛认证，可以去搜搜。所以当初去试车刚坐进去的时候气味很吸引人，可以很直观的感受其中的用料。 5用车成本降低，一个半月的时间开到了5000km，app显示的电耗是13.7。总计费用是夜间11点后的特来电快充 电费： 0.65元，共计378元、公司地面交流电慢充电费0.99元一度：共计171。549/5000≈0.1km/元，大约是1毛钱1公里，对我每天上下班通勤在100公里左右，还是很划得来的，之前油车一个月油费1500上下。相比较这些电费可以忽略不计。
【不满意】1车机拉胯，在1.3.1版本之前，车机相当卡顿，一帧一帧的，不过9月14日推送的大版本升级，听说是招了蔚来车机团队（可以看阿盛看车抖音，有介绍）流畅度的优化和功能提升还是相当不错，算之前的缺点吧，软件都可以ota解决，从目前ota和厂家的态度软件方面的优化看还是很积极的。不断听取消费者的建议！ 2有一些批次性的小问题：其中有座椅门板鼓包（通病，厂家免费更换门板）、空调压缩机故障导致电耗非常高（厂家免费更换压缩机）、过温保护持续掉电（ota应该已解决），莫名其妙的故障灯亮起（大多是辅助驾驶摄像头高温等导致），空悬的后轮调节时异响。我只接触过门板鼓包，别的没遇到。厂家的售后还是挺好的，我过去维修保养有35（一人）和50（2人）的餐券，自助咖啡，免费洗车和充电等。 3品牌力较差，es保有量很小，送了终身保养券，只有一年一次，以后开10年保养送10次，保有量小有好有坏，路上不会变成街车，很个性，缺点车的配件周边都比较难购买，不保值，维修保养后期应该很贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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