网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 CROZZ » 2024款 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2024款 纯享限量版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】还记得以往买车都是拿合资车跟国产车比较比较 看看想买的国产车有啥不同。新能源汽车正好反过来,去看看合资车与国产车有啥差距。十二月份正好给我的车保养有幸试驾了一下大众的ID4,这里客观的说一下午自己的感受。首先作为后驱电车,确实动力足,推着你走和拉着你走确实是2种东西。急加速时候确实也不跑偏(前驱车急加速就跑偏,这是通病)这个不可否认,第二点刹车性能确实也是不错的,刹车距离相对短,虽然后面是鼓刹,但是好在是小车,不太担心长期刹车过热影响刹车性能。第三点就是底盘的调教,同样都是麦弗逊,都是多连杆悬挂,确实差距比较大,ID4的调教属于偏硬的,但是这里的硬不代表不舒服。虽然铺装马路上你感受不出来多大区别,但是坑洼路面就知道ID4的优秀来了,它给你足够的支撑,很小的起伏,跳动,很平稳的通过。
【不满意】不满意的地方有以下几点,第一个就是智能化里竟然没有开门预警系统提醒,这个太不应该了,这个功能现在基本就是标配了,这个功能对驾驶员来说太重要了,它可以提醒驾驶员在下车时候不碰到行人和车辆。第二个不满意的就是它车机容易死机,我在试驾过程中就出现了假死(销售这么说的),大屏幕大概黑屏一分钟自己重启,但是不影响其他功能,销售说黑屏是偶发现象,额,那当我碰巧遇上吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】