马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智尚型

【满意】其实这是自己第一次买车，所以毅然决然的选择了cx-5在使用车的过程中最满意的还是操控，方向盘给我的感觉是指哪打那，换挡平顺，2.0的排量在城市里超车是够用的，而且超车的时候带着些许声浪，另外的是马自达的外观，当时第一眼就迷上了。 24款的马自达cx-5全系标配倒车影像，感觉还是很清晰的 马自达CX-5这款车型我在没官降前就已经在关注了，满意的地方就是它的外观和性价比。外观大气简约，线条流畅。价格对比官降之后也是降了不少。我想买的是CX-5的2.0智尚版，也降到了13.58万，得到官降的消息后，马上安排了到4S店试驾，试驾车的颜色是白色，看过去就两字：沉稳，开起来也是十分的轻快，给了我一种很放心的感觉，回去考虑了一周，决定定下了，2.0的排量，足够实用的配置、充分担当的颜值绝对就是我的菜。CX-5，这车型线条设计的简单流畅看着就是舒服，看了日系好几家，不同品牌同一级别的车型，印象最深的就是白色的马自达cx-5，说实话跟其他品牌同一级别车对比，甩他们几条街。马自达官降后性价比更高，减价不减配。最低配的舒适版也有自动启停、自动驻车、自动大灯、倒车雷达倒车影像，这一点是其他日系车不具备的。受到了人马合一的魅力先从外观魂动设计说起，一种向前走起的动态感，这是让我过目不忘或一见倾心的感觉，无可挑剔，没有花里胡哨的装饰件，就是耐看又经典；车长4575mm，六合吉祥数，而且停车场停车时方便自如，弯道转弯时不拖泥带水顺势而行；6AT手自一体变速箱，皮实耐用人人皆知，传统经典握杆驾驶方便，多份操控乐趣；底盘扎实,无论是上高速还是坑洼路面，踏实平稳的厚实感，横向加强件与复合材料包裹以及平整度让我无可挑剔！
【不满意】在行驶过程中还有冬天冷启动的发动机声音感觉比想象的大一些， 这一点是有所耳闻，所以就习以为常了，其次是油耗稍微偏高，因为是新车，可能稍微还有点异味，一个月之后是淡了一点，。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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