网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS 大拿V1 » 2023款 V1+ 短轴低顶(42kWh) » 点评
| 购买车系 | 上汽大通上汽大通MAXUS 大拿V1 |
| 购买车型 | 2023款 V1+短轴低顶(42kWh) |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我跟老婆经营了一家买鲜鸡蛋的小店,基本上三天左右就要去邻省拉一趟货,用车强度还是非常大的,这也是我当时选择这台纯电动的货运车的主要原因,车子买来到现在将近一个月的时间都跑了2000多公里,这2000多公里的用车过程中让我觉得最满意的地方就是它的续航表现了,大拿V1的车身本来就比较大,风阻自然也会更大,之前还特别担心高速行驶时会对续航影响太大,但目前看来其实还行,现在的满电续航基本上能够达到260公里左右,能耗还是很低的,这可比之前开燃油车节省了不少,另外就是这台车的空间实用性也是非常棒的,后边的货箱特别大,特别规整,包括前边的乘坐空间也挺宽敞的,而且座椅的柔软度也不错,基本上三四个小时开下来也不会让人觉得太难受。
【不满意】其他方面都挺好的,目前就是觉得新车车内的味道有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】