网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 CROZZ » 2024款 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次试驾最满意的就是驾驶感受了,其次就是优惠力度。刚开始确实对大众ID.4CROZZ不怎么感兴趣,但是周围有不少人都说这款车不错,咨询了一下,发现降价了不少,优惠力度这么大,香爆了,决定去试驾一番。不得不说,当德国巨人品牌的电车也降到有足够性价比的时候,追求实用的人群必然会将之捧为香饽饽。与新势力品牌的风格迥异,大众ID.4CROZZ 整车给人的感觉就是好开,给人的感觉更偏向实用主义,少了一些花里胡哨,将汽车的本质回归实用。真的庆幸试驾了大众ID.4CROZZ,不仅体验了不一样的驾驶感受,更让我对车的驾驶品质有了新的认识,也有了新的追求。
【不满意】最不满意的就是车机了,其次就是智能化程度太差了。进到车里看到车机的第一眼,我还以为进错车了,小小的仪表盘,跟我表哥的摩托车仪表盘差不多了,古董级别的操作界面。用惯智能设备的国人,用这个车机,真的会非常容易急躁啊。国内新势力早已经将车机卷的高度智能化了,但是大众ID.4CROZZ的车机竟然还是古董级别的。人机智能交互和高度场景化的用户体验更是天方夜谭。我滑动操作了一下车机的控制屏幕,说实在话有点不会用,我的第一辆车就是新势力的电车,然后突然又用到这种车机,真的非常不习惯,新势力的平板电脑式操控车机真的比这个好用太多太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】