ID.4 CROZZ 2024款 PRO

【满意】试驾时，我之所以关注到大众ID4，主要是因为在网上看到ID4系列的价格优惠力度很大，性价比非常高。而在X和CROZZ之间选择后者，主要是因为后者优惠力度更大，一汽大众在品控上又比上汽大众略好，所以最后就选择了它。开到现在，我对我这个一汽大众ID4最满意的就是它的行驶质感，尤其是底盘表现给了我很大惊喜。一方面，底盘的滤震效果是很好的，平时过个沟沟坎坎，悬架对路面的震动冲击吸收化解都很充分，没有过于生硬的冲击传进车内。另一方面，在一些弯道多的地方行驶，它的转向和车尾跟随响应速度都很迅速，操控起来非常灵活，感觉特别敏捷。
【不满意】在新能源车型中，ID4系列的内饰设计都属于不够有科技感的，虽然相比大众自己的燃油车来说已经是进步很大了，但横向对比国产品牌，尤其是一些国产新势力，科技氛围明显要弱很多。另外，我这款是中，用了仿皮座椅，档次感不如纯皮座椅那么高。还有就是智能化方面，没有陡坡缓降功能，更别说那些高级的自动驾驶辅助了，智能化程度不算高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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