网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G9 » 2024款 650 Max » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车G9 |
| 购买车型 | 2024款 650Max |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.智能车机系统和NGP。新能源车和传统燃油车在智驾上的差距如此之大让我瞠目结舌,第一次试驾小鹏,被所有的语音控制和智能驾驶震憾到了。科技改变生活方式,我真正体会到了大家说的诺基亚和苹果的区别,个人认为甚至远甚于这种区别。提车之后,主要用于深莞两地高速行驶,NGP像一个老司机一样,沉稳可靠,只是偶尔的急刹车还是没有特别人性化,需要继续改进。2.空气悬挂。双腔空悬非常舒服,之前开卡宴,空悬是我的必选。3.操控。选的双电机顶配,纯电的丝滑真是让人很难再重新适应油车的顿挫。动力随叫随到,超车变得轻而易举。4.续航和电耗。一台中大型SUV,电耗竟然只有14到15。5.价格。24款直降6万,我一直有顶配需求,无奈之前42万的价格让人却步,价格调整以后,性价比超高,这是我直接购买的原因,车是好车,技术也很成熟,降价之后G9会更有竞争力。6.副驾女王座椅,美妆空间,可以调色调亮度的化妆镜,副驾大彩电,妥妥拿捏了女主人。
【不满意】车顶没有翻毛皮,车把手的设计我还是不太喜欢,音响和后排座椅减掉的配置应该有选装才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】