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| 购买车系 | 岚图岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 25698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好!作为一名提车岚图追光PHEV旗舰版九个月的真实车主,跑了将近3万公里(市区通勤、长途自驾都体验过了),今天想和大家聊聊这台车的真实口碑。一句话总结:它完美契合了我对一台豪华新能源行政轿车的所有期待——长续航无焦虑、极致舒适、配置拉满、驾控有惊喜!
最满意点
“陆地头等舱”级舒适性:旗舰版的配置真是武装到牙齿,舒适性直接拉满!
四座通风/加热/按摩:这是我和家人最爱的功能!长途驾驶或者下班路上,打开座椅按摩,瞬间缓解疲劳。后排同样享受,老婆孩子坐后面也赞不绝口。
带魔毯功能的CDC+空气悬架:这个组合简直是“黑科技”!底盘质感高级得不像话。过减速带、坑洼路面时,滤震极其柔和,车内几乎感觉不到生硬冲击。高速过弯又能提供强有力的支撑,稳如泰山。魔毯功能能提前扫描路况调整悬架,开起来有种“贴地飞行”的安稳感,配上丹拿音响,享受!
强劲顺滑的动力:双电机四驱,系统总功率390kW,扭矩810N·m,数据吓人。实际开起来,纯电模式下响应迅猛,提速轻快安静;混动模式下动力随叫随到,高速超车信心十足。最重要的是,电驱为主的特性让动力输出极其平顺丝滑,完全没有传统变速箱的顿挫感。
安全让人安心:岚图在安全上一直很下本,超高强度车身、扭转刚度数据亮眼,电池安全技术也让人放心。各种主被动安全配置(L2+级智能驾驶辅助)齐全,开起来心里有底。
其他方面体验
配置:旗舰版基本是“应有尽有”,HUD抬头显示清晰好用,丹拿音响效果震撼,香氛系统、后排中央扶手控制屏等细节都彰显了旗舰身份。
充电/加油便利性:PHEV的优势就是灵活。有家充桩的话,日常纯电成本极低;没电了或者跑长途,加油就走,和燃油车一样方便。
总结:
如果你在寻找一台兼顾超长续航、极致豪华舒适、丰富智能配置、优秀驾控品质,并且没有里程焦虑的新能源行政级轿车,岚图追光PHEV旗舰版绝对是一个极具竞争力甚至超值的选择。它完美解决了纯电车的长途焦虑,又提供了远超同价位燃油车的静谧性、平顺性、智能化体验和用车成本。
【不满意】相对不那么满意的地方 (力求客观):
1. 车机系统偶有小脾气:功能是足够强大的,UI设计也漂亮。但是偶尔会莫名其妙的唤醒语音助手,也不能添加第三方软件,再就是最基本的车机互联如hicar、carplay都无法实现,岚图的软件工程师麻烦看过来,能不能改进一下?
2. 车身尺寸较大,市区灵活性:车长超过5米,在非常狭窄的老城区道路或者极限侧方停车时,需要多打两把方向,对新手司机可能有点压力。好在有360°全景影像和自动泊车辅助。
3. 品牌认知度还在提升: 相比BBA或者特斯拉,岚图的品牌知名度在部分区域可能没那么高,有时候需要给朋友解释一下。但相信随着好产品口碑积累,这都不是问题。
4. 豪华旗舰轿车居然没有双层夹胶玻璃,这点真的差评,导致高速上隔音效果一般。
5. 再多吐槽一个点,后备箱开始没有实体按键真的真的很不方便,虽然有一脚踢,但是也不是每个人都知道有这个功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】