| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏X9 |
| 购买车型 | 2024款 702超长续航Pro |
| 裸车购买价 | 37.8万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2726公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】X9这辆车去年有新闻的时候就有留意,因为之前我开的是一辆SUV,有些时候会满载,坐满人的时候有点挤,而且后备箱也小,一直有换一辆MPV的想法,于是今年1月上市以后就去试驾了,试完以后就迷上了,马上下定,但又觉得冲动了,2月的时候对比了一下其他MPV,最终觉得还是X9更合适,于是转大定,3月提车,目前已经开了2000多公里,确实是越开越喜欢,各方面也非常均衡。要说最满意的点,可能就两点:第一,空间,不但乘坐空间舒适,而且后备箱空间也大,另外后备箱可下翻折叠,可变性很强。第二,智能,包括辅助驾驶和智能车机,辅助驾驶这块,小鹏的辅助驾驶网上测评很多,我选的是不带激光雷达版本,高速上的表现已经很惊艳了,变道超车很丝滑,遇到慢车减速的时候也不会一脚刹停;智能车机这块,主要是中控的车机逻辑清晰,天玑系统底下的快捷键可调,语音助手小P非常好用,现在还接入了AI模型
【不满意】其实X9各方面都还可以的,没啥特别薄弱点,我觉得最想吐槽的还是隔音这块,主要是两点:风噪和电机噪音。首先,高速风噪确实大,尤其是120公里时速的时候,特别明显,可能是和比较大的车身也有关系,其次,电机声音稍响,也可能是因为电车,太安静了,中低速的时候,如果急加速,电机的声音还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】