网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2024款 1.5T 两驱Plus版 5座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 两驱Plus版5座 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌车型,采用增程式动力,共推出五座、六座两个版本五款车型,搭载了1.5T/125马力与1.5T/152马力的发动机,车身尺寸为5020*1945*1775mm,轴距为2820mm。
指导价:24.98-37.98W
人说他们的车有一个很大的缺点,就是价格太便宜了,卖得贵一点,才能体现车主的身份。
1:动力性能强劲,华为问界M7增程式的混动形式,让车辆的行驶感觉更接近于纯电车,车辆在起步加速时会有强烈的推背感,四驱车型最快仅需4.8秒即可完成百公里加速,即便是百公里加速7.8秒的两驱车型,前段加速性能也足以满足日常出行。
综合续航里程长,标定纯电续航最长可达195公里,而标定的综合续航最高则是1220公里,虽然实测续航略有衰减,但是在满油满电的情况下,市区内行驶的总续航达到1000公里左右还是不太困难的。 1.价格较为“便宜”,在问界M7交付活动现场,华为常务董事余承东余承东表示,有人说他们的车有一个很大的缺点,就是价格太便宜了,卖得贵一点,才能体现车主的身份。
2.动力性能强劲,华为问界M7增程式的混动形式,让车辆的行驶感觉更接近于纯电车,车辆在起步加速时会有强烈的推背感,四驱车型最快仅需4.8秒即可完成百公里加速,即便是百公里加速7.8秒的两驱车型,前段加速性能也足以满足日常出行。
综合续航里程长,标定纯电续航最长可达195公里,而标定的综合续航最高则是1220公里,虽然实测续航略有衰减,但是在满油满电的情况下,市区内行驶的总续航达到1000公里左右还是不太困难的。
【不满意】乘坐空间局促,作为一款中大型SUV,车长达到了5020mm,但轴距只有2820mm,比小一号的问界M5还要短,导致第三排空间比较紧凑。
②操控性偏差,底盘悬架调教得非常软,具有良好的舒适性,但也牺牲了一定的操控性,车辆以较高速度过弯或者是变道时,悬架的支撑性比较差,导致车身会出现比较明显的侧倾,同时方向盘的转向手感也过于轻巧,部分人可能会觉得不踏实。
后排科技感不足,问界M7提出“领导位”,而相比之下,理想 ONE要做得比问界M7要好,理想ONE最明显的优势就是配备有12.3英寸的副驾娱乐屏、后排独立空调、悬架软硬调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】